家有小狮子，生活如此多娇
自从16年加入有车一族，家庭生活算是滋润不少，每次逛街购物都是提着一大堆的东西，现在想来都是累得慌，有了小狮子真的是方便不少，平时工作的上下代班，周末偶尔自己出去自驾游，那还真是欢乐多，今天趁着回到老家，来一帖作业刷刷存在感。
话不多说，先上一波我狮子的图，依旧是霸气外泄！想当时自己大学毕业，一个人辛苦的在城市打拼，因自己家里条件有限，所以只能靠着自己的能力，经过一单努力过后，终于购买了人生的第一辆车，那喜悦感不言而喻，现在看着小狮子，心里的感触都颇深。
自己安装的行车仪，出现在外还是放心很多。
中控台的软性材料包裹手感很好，摸着很舒服。方向盘的亮片和小狮子格外显眼。运动型的方向盘，操纵灵活，转向精准，多功能按键，接电话，调音量等很多实用小功能。
中控台的软性材料包裹手感很好，摸着很舒服。方向盘的亮片和小狮子格外显眼。运动型的方向盘，操纵灵活，转向精准，多功能按键，接电话，调音量等很多实用小功能。
一键启动很方便，很实用。电子手刹系 安全带后会自动拉起或释放。
储物空间还算可以，平时都是放几瓶水。
细节处还不错。
目前开了差不多快四万公里，最明显的感受就是车子很稳，底盘的调教确实有一手，1.6T的动力家用妥妥的，起步稳健，加速很快，涡轮发力很明显，推背感不是盖的，如果遇到高速超车的话，猛给一脚油，几乎是瞬间就能够感觉到涡轮介入，反正我现在开了这么久，从来没有出现跑不动的情况，除非不舍得加油那就另当别论。
轮胎的抓地性很好，平时驾驶感觉很舒适，隔音效果挺好。
小狮子的空间很赞，我一米八三乘坐无压力，头顶都还有一圈的空间，不过我是司机，平时也没有时间做后面，不过平时我们一群好朋友一起出去游玩，他们三个胖子坐后面反正无压力，不存在拥挤的现象。同时后备箱还算给力，我自己也用不到什么，主要就是放一些生活的杂物，平时都还空着。
最后聊聊使用感受，508的行驶感算是B级车的上等，当然除开BBA，虽然选择都流行带T，但是作为自吸发动机，EW10机头4000转即可爆发出200牛米的扭矩，508的后悬架是双叉臂的多连杆独立悬挂，行驶质感很好，最让我满意的是508的用料和底盘的设计。性价比十足啊！好了简单聊聊下次再会。
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