这几年做生意前前后后买了好几辆货车,最近觉得还是得添置一辆商务车平时接待一下客户更方便些。没有太多预算,大概十来万能办齐就行,中意阁瑞斯主要是两点,一是在北京不用占小客车指标,上牌比较容易,二是10座版比较实用,反正B证也都能开。
上午去金杯店里看车,一眼就相中了这款阁瑞斯快运,外观看着挺大气挺稳重的。
侧面看是真长,毕竟四排座,车身得有五米多,空间目测就很大了。
15寸的轮子中规中矩。
打开车门看看里面,其实用料还是给了我一点小惊喜的,像车门这些经常能摸到的地方用了皮革缝线的工艺,看上去比较显档次感,不至于显得廉价。
坐在驾驶位上,这个车坐姿挺舒服的,比一般的小货车要低一些,类似于SUV的感觉。视野比较开阔,主观上也觉得比较稳。方向盘尺寸比较大,手感还不错,仪表设计的就是简简单单,这个没什么可说的。
这个档杆手感真心不错,圆把头短档杆特别顺手,试了试换挡行程也比较短,档位很清晰。
离合比较高,结合点应该是比较好掌握的。试着模拟了一下开车的感觉,包括座位、方向盘以及档把和踏板的位置、手感等等,这一块是挑不出什么毛病的。
第一排中间的位置有个大储物箱,放些资料啥的比较合适,两个杯架也挺实用的。车里的储物空间相当多,可以说是无孔不入,无论车门上面和下面的位置,还是中控台和副驾驶的储物箱,这下不担心杂七杂八的东西没地儿放了。
看看后排吧,毕竟这才是重点。后门是侧滑门,虽然是手动的,但是不算重,拉着也挺顺滑的。
后门和前面一样也是有一个小台阶设计,方便上下车。后排的座椅能调节前后位置和靠背的角度,就跟前排的座椅一样,而且调整的范围还挺大的,非常灵活。
后排车顶都有类似的空调出风口,还能单独控制风量,这么大个车不用担心前面的空调风吹不到后面了。
后面的座椅能简单折叠一下,用不到的时候拉点东西也是没问题的,毕竟这个车主打的就是空间大,这么看这将近三米五的轴距是一点都没浪费。
车看的差不多了,回去跟公司报备一下,回头抽个时间来简单试试车,要是没问题的话基本就定下来买这款了。