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～～梦～～转变（出点货，Aragosta赛用，大金vf等）版主留情。

1 22 发布于 2017-07-18 11:27:35 只看楼主修改帖子

一转眼车跟我也快4年了，回顾一路走来充满乐趣和心酸。但随着年龄的增长和宝宝们纷纷落地玩车的时间越来越少了呢，换新车又排上了日程（当然86暂时是不会卖的

），准备把媳妇的雷克萨斯给卖了。媳妇指示86太难开，改回原厂可以，不回原厂也调舒服点，要不不开

。刚好手头缺钱看着自己一步步改出来的86要回到原厂状态还真有点不舍，但86准备持有，只好出些件了。好吧，不墨迹了，出得件直接说明吧，需要的可以直接PS我（都是好东西，非诚勿扰哦）：13855998800。微信短信都可。我人在黄山，有空来溜达的给我消息也欢迎哦。部分已挂咸鱼。
1、ARAGOSTA TYPE-S，请看清楚哦，是TYPE-S。
2、GP SPORTS 下摆臂。
3、EXEDY大金 vf离合器总成+轻量化飞轮。
4、Buddyclub 头蕉
5、MagnaFlow芒果头段
6、HKS OB-LINK TYPE-FA20 到现在为止发现最强大的obd。
好啦，还有些懒得发了，现在也不舍得出手，比如rays ze40限量黑，好不容易截胡师傅的fgk中尾，trd的几套东西，呵呵，发点图就当作业吧

1、ARAGOSTA TYPE-S，请看清楚哦，是 S 。官方定义顶级跑街利器，可以下赛道的避震。漂移、赛道的顶级好货。注：使用公里2万多左右，主要日常，没时间玩，上车后就跑过2次赛道漂过5、6次。无任何暗伤、漏油，塔顶无异响。因为黄山温差、湿度比较大，弹簧表层绿色胶皮有轻微开裂脱皮现象（无任何影响）。其他完美。已下车，日本原产直发过来的。

2、GP SPORTS 下摆臂。呵呵，土豪摆臂，比cusco贵差不多一倍。但我个人觉得物超所值，竞技款，和Cusco比较做工就是迈巴赫对比面包车，重量完美（貌似是锻造），多角度可调，而且完全无异响。注：无伤，应该底面会有轻微划痕。装车时间2万公里左右。还没拆车，日本原产直发。

3、EXEDY大金vf离合器总成+轻量化飞轮。呵呵，又是套大有来头的东西了，相信玩车的应该都认识这个牌子吧。86原厂用的就是大金的离合器。这是他的极品单片系列，配合轻量化飞轮套装会让你有换了大尾牙的感觉，因为轻转速上的非常快，同时弹离合小能手就此诞生。他还拥有原厂离合一样的半联动性。官方说明比金属盘实现了-12%的低踏力化个人感觉没造假，的确轻一点，但比原厂肯定重的（媳妇最接受不了的东西

）。但离合整体的重量比原厂轻不是一点。7500n的夹紧荷载基本可以对应所有涡轮86了。单板离合中最牛b的了。注：使用里程1万多公里，离合片磨损率大概在30%-40%左右。完全没异响，使用很轻松。已下车，日本原产直发。

4、Buddyclub头蕉，日本数一数二的牌子，当时是迷上了他的设计和做工，就像工艺品一样，竞技件，价格还靠谱等长头蕉，排气顺畅无极限。已经没有消音鼓了所有冷车的时候声音会很亢奋。注：使用里程3万公里左右，已全段包裹加厚隔热棉，无任何碰伤。还没拆车。日本原产国内货。

5、MagnaFlow芒果头段。美国性能通用鼓，带三元催化，小号消音鼓，当然个人感觉做工和小日本的件还是有区别，贵在简约大方，性能强悍又不贵，而且不污染空气

。注：使用里程3万公里左右，无任何碰伤。还没拆车。美国原产国内货。

6、HKS OB-LINK TYPE-FA20 到现在为止发现最强大的obd。86／brz专用的obd，也是到现在为止发现最牛b的东西了。86电脑你有什么他基本就可以读什么，夸张到连错误码都可以。蓝牙正向链接，英文、日文双语种。hks2016最新款。注：反正我没觉得有什么不好，给老婆用感觉千年她也用不到，不如也出了。