我发现如果用95和98汽油，机油消耗就快。92就不会。很神奇。

有用燃油宝吗

你这烧的有点严重，一小格是100mL，一万公里就是2升机油，我也是这个2.0机器。现在2000公里3格，用内窥镜检查没拉缸，积碳定期用Pea刷刷没什么用，也用过活塞环释放剂依旧没用，准备换气门油封试试。我18w公里了，早上冷车着车有轻微蓝烟。

又是一个自己出钱做测试员的，用各种机油，然后总是达不到理想的工作状态，听劝少看机油论坛，太多的洗脑言论。
PSA认证的机油闭眼用，还有就是机油别加多了，宁少勿多，别瞎折腾换来换去，工况稳定油耗也低。

2.0L，14W公里，一直在专修那里保养，经过一年测试，高速7500公里下降5格机油，城区内7500公里下降3格+机油

我15年的没烧机油啊

这个情况属于烧机油了，因此比较科学正确的方法是不要着急拆发动机，要先检查。首先我们要看外观有没有渗漏的问题，有渗漏需要分具体怎么个渗漏，原理不同解决办法影响不同。这个最好咨询专业人士。如没有渗漏，检查钢壁有没有严重磨损。钢壁没有严重磨损不用拆发动机，因为环没有断，没有裂，没有变形，所以缸壁都没事活塞也没有钢壁发生摩擦，因此不用拆发动机。这个时候再换原厂的气门室盖，一定要换原厂的，换完有可能就好了。但如果还不好，这个时候能证明是活塞环堵塞，因为环没断没裂，所以不需要去拆开，只需要用司 有 普2+18行驶中安全的方案能疏通，当然前面检查有技巧，有一些不清楚方式，最好去咨询一下司 .有  .普他们是比较专业的，不要泡缸盘轴，不要着急清洁积碳，这些都没有用，而且泡缸盘轴很危险，容易腐蚀发动机和磨损缸壁。

也有可能是废气阀问题，我车也烧机油，怠速的时候打开机油口，有非常强的吸力，然后维修店就跟我说可能废气阀坏了，会烧机油。不敢确定，我也不想换

我15Wkm 最近燒機油有點多 過兩週保養後 每1000km拿機油尺出來拍照記錄