此帖已被刊登在汽车之家论坛日报第10期。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

       首先得感谢汽车之家论坛，因为我在去年之前都是一名车盲，去年下半年有了购车计划后就来这狂补汽车知识，直至选中人生第一辆汽车——东风标致3008。但是，此刻我发现自己已经很依赖这个网站，因为在这有太多可以学习的知识和交往的朋友了。

       购车参考是一个漫长的过程，尤其对于我这么一名车盲来说。

       媳妇儿最开始给了我几个指导性的意见：

       1、不要日韩车，原因为安全系数和政治因素；

       2、15万以下的尽量不予考虑，因为爸爸给我们开的轿车已经是这个价位的，不用再作重复建设；

       3、手自一体/CVVT/自动变速箱，因为城里跟车太累；

       4、车的外观是给别人看的，发动机和内饰最重要，另外最好有天窗；

       5、不论驾驶还是乘坐，要保证爸爸的舒适空间（又高又壮）；

       6、suv。

       于是，去年9月到12月之间，我们只要周末得闲就各种4S店参观、试驾（地域跨度在玉溪和昆明之间），顺带考察各大4S店的饮料档次和咖啡速溶指数。

       1、途观：神车，没的说，但是媳妇儿觉着没个性，果断pass；

       2、指南者：在论坛里看了看油耗，再看了看国外售价，仍旧弃选；

       3、宝马X1：嘿嘿，那天去BMW4S店我衣衫褴褛，兼带车子两周未洗，人儿销售一看我下车就以为我是矿老板二代，进去之后热情问我车要买给谁开，我果断来了一句：“买给媳妇儿代步！”人儿销售更加坚定地要将X1推荐给我们，但是我口袋银子不够啊（低配确实看不上）……

       4、翼虎：一看外表我觉着车子挺大气，其实尺寸和3008差别不大，但是给人感觉就是大气，我激情澎湃了一下，但是进到驾驶座后我就动摇了，我媳妇儿更是直接没瘾了，再看看后备箱，貌似立体空间的利用上不是很给力；再者，次低配（1.6T两驱风尚）的价格也比3008顶配高出几千大元，这还不带bliss盲区探测、SYNC语音系统等牛叉配置的；此外，玉溪要加2W装饰才给订车（注意是订车），于是，果断放弃；

       5、纳智捷大7：这车最吸引我的是360环景和台湾原土自创think系统，但是价格不仅达到他们预期的“不降价”，还升值了，再考虑了一下小众车的种种弊端，依然放弃；

       6、陆丰X5、哈弗H6、CRV、逍客、新胜达、ix35等等等等，媳妇儿一率给pass了。原因很简单：国产车质量有待提升，尤其是发动机和内饰；日韩车刚就说了，这是原则问题。

       再来说说东风标致3008，我和媳妇儿第一次看见这车的时候就迈不动腿儿了，超爱啊……

       为了体现这篇帖子的价值，我想更多的与大家分享我购车一个半月以来的使用心得，同时尽量保持客观的私人评测态度（当然，作为使用感受评测，很多地方都会不可避免地带出一些主观色彩，非喜勿喷），总结不是很到位，但也用心码字，以飨诸君：

       1、外观：优雅、浪漫、雨林棕彰显出我们80后内心似露非露似隐非隐的闷骚；

       2、内饰：媳妇儿最最满意的地方——飞航按键、钢琴面板、高出一大截的驾驶舱中央扶手、镀铬却不失简洁的方向盘、彰显zhuangbility style的HUD抬头显示……事后很多朋友看到该车内饰后都直接猜测车价在30W以上。

       3、后备箱：HOBBY式休闲尾箱，媳妇儿给出的评价是：好！

       4、变速箱：我告诉媳妇儿这个变速箱技术实际上是保时捷90年代初期的技术，她听完觉着貌似还行。实际使用下来，我发现手动功能最为省油，只是在这里我并不建议大家过多使用手动功能，毕竟购车初衷总在那里摆着，更遑论磨损等问题了；

       5、发动机：又是我告诉媳妇儿的，BMW和PSA合作开发了高中低三个功率的发动机，这是低功率的那一个，但是丝毫不低，假如1.6自然吸气的车是有三匹马（大概80KW上下）拉着，那么这台车就是五匹马（163PS  120KW）在拉！并且是装配在宝马1系和mini上的发动机，这个……额……得承认……这很有吸引力！

       6、悬架：虽然后边是扭力梁，但是法国人在调教扭力梁上是出了名的厉害，有着20多年驾龄的爸爸坐在后排觉着挺好；

       7、空间：爸爸个子很高很壮实，在驾驶舱调好座位保持不变的情况下去到后排座位，基本够用，并且后排座位的设计和用料挺地道，长途旅行应该不会累；

       8、轮胎：米胖子的LC博悦静音系列轮胎，确实很地道啊，虽然备胎是钢圈的非全尺寸，但是毕竟备胎的使用几率很小，不必过于较真。只是轮胎的价格貌似有点贵，都快赶上宝马的防爆胎轮胎——倍耐力P系轮胎的价格了；

       9、四驱系统：我玩户外已有七年了，很多朋友原以为我会买一辆硬派越野，实际上在这我想保留自己观点。虽然在云南我一直都玩着户外探险，但类似于贝尔.格里尔斯那种强度的探险完全没有碰到过，达喀尔拉力赛那种强度的驱车也几乎没有，高扭矩、高间隙、大切入角离去角、差速器以及全时、适时四驱于我而言几乎没有多大用处（这只是个人感受哈）。所以，我觉着有辆城市越野（虽然严格来说3008只能算是一辆跨界）就已经足够了。当然，如果确实有越野爱好和需求的朋友我还是强烈推荐四驱的，毕竟那种激情我也体验过。

       10、油耗：目前仅跑了1500KM，尚在磨合期内，城市路面大约11.5左右吧，高速还不好估计，大约七、八个的样子，目前综合油耗在10.3L。

       11、导航：众所周知，原厂导航几乎都不怎么滴，提请诸君无须求全责备，说的夸张点就是：有勇气和胸怀去接受不可改变事实的人才是快乐的，呵呵。

       12、配件：貌似目前市场上的配件几乎是应有尽有，目前我配下来的只有地垫、挡泥板和晴雨挡，均系网上自主采购、安装。踏板、3M和前后镀铬是加价1W大元4S店给配的，大家可能觉着吃亏，但是我自个儿觉着还行，直到现在玉溪还在加价订车呢，昆明貌似也一样，加价可在45天内提车，不加价则不得而知。

       需要说明的是，我车是在玉溪提的，落户却是在昆明，并非不尊重昆明经销商，而是因为在玉溪有些便利因素，还请诸君莫要见怪。

       另外再说说落户问题吧。最开始我也担心异地落户会不会很麻烦，其实不然。首先，因为是新车，只要提供完备相应材料即可申请；其次，现在各大便民中心的服务还是比较不错的，服务热情周到，效率还高。我是在凯旋利车市便民中心办的落户手续，全套办下来仅195元，这还包括两次复印费10元和临时牌照费10元。

       那么，现在可以上图了，手机拍的，诸君凑合着看看吧，呵呵。

1、传说中的PDI：

2、交车检查表：

3、出厂日期3月中旬：

4、各种身姿：

5、再来一个大鹏展翅，土是土了点，这个还是可以有啊！

6、米其林的LC博悦静音系列轮胎，2013年第5周生产的，极速240KM/H，最大承重貌似650KG。

7、飞航按键

8、中控台

9、算是美图吧，呵呵

10、最后来一个认证神器，条形码处理了一下，貌似是配钥匙时要用到的：

好吧，貌似也没写多少，主要是下午事情不少，一会儿一个电话很影响思路，等想到什么了再拿出来和大家交流吧。最后，祝愿各位用车愉快，一路平安！