进入7月，就感觉特别的闷热，而且因为工作的原因，我的汽车都要停放在露天，任凭日晒雨淋。总感觉我的V5汽车空调制冷效果不太理想。按理我这个车才一年，不至于。在没有太阳爆晒的情况下，制冷还是可以的，但是，一到桑拿天，在坐进驾驶室的那瞬间打开空调，到车内的温度降到人体感觉舒适的这段时间，是一种煎熬！ 

       
        汽车空调系统的知识，咱也不懂，在网上搜了N遍，最多的就是关于加注补充制冷剂的贴子，好像汽车平均每年都会自然消耗10%--15%的制冷剂，于是，我就简单的认为，可能需要补充汽车制冷剂，难得一个休息天，马上就动手给爱车做一个全面的保养。

        首先，买制冷剂和工具，在我们这个南方小县城，找一家汽车养护品店，还是比较简单的，朋友的弟弟就开了一家养护品店，经过他的介绍，目前汽车制冷剂纯R134a市场上品牌其实并不多，很多都是混合体，或者是用12冒充134a的，在他的店里，有“金冷”“三美”“巨化”这些一线品牌，也有各式各样的杂牌，一线品牌价格都在40—80之间  ，其他杂牌在20—40之间（或许，这是对我们这些消费者的价格，修理厂批发价会更优惠，但是修理厂卖给我们也肯定不便宜，呵呵！做生意嘛！也是正常现象。）自己的V5自从去年买来以后就没有打过蜡，因为咱的车好像车漆比较薄，顺便也买点车蜡和轮胎养护剂，接着就开始自己动手啦！

       
         买了一堆东西：DIY加氟表一只，开瓶器一只，R134a制冷剂200克包装的三瓶，划痕蜡一瓶，轮胎光亮剂一瓶，新车蜡一瓶，冷冻油一瓶。

      选择一块比较阴凉的地，开始我的动手作业咯！首先打开引擎盖，在发动机左边的管路上找一根有 “ L” 盖帽的管，拧开，这是低压管，首先将气压表固定在开瓶器上，这个没得可选只有一个位置能将其拧上。

将表面旋转到方便观看和操作的位置。然后把制冷剂罐体与开瓶器，气压表连通。

使劲拧紧开瓶器，用顶针把罐头顶破，将汽车发动机起动并打开空调AC开关，排风扇开至最大，注意整个加注过程中空调应处于制冷工作状态。气体压力表就会有刻度指示。这时充氟管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，即知系统中的压力。空系统中的低压压力是根据外界环境温度变化而变化的。

通常压力范围在40~55PSI之间。咱这只表的读数仅做参考。因为后来再加时发现表的读数比前次更低，不得其解了？就这么简单！可能是车里还有制冷剂的原因，就用了一瓶制冷剂，加不进去了，其他俩瓶没有开，还有，那个冷冻油,根本不知道加什么地方啊？？郁闷！

 看看本次动手的成果！不错吧！

         下面开始把我家‘威武’洗白白，进行打蜡抛光作业！

给大家先看看美美的PP哦！！！性感不？

关键的东西----车蜡！

这个东西的包装真不敢恭维，没有螺纹，根本转不紧，，都成这样了，漏了近三分之一。

用它把车上所有白色车漆部分都抹了一遍（要记住！不要抹的太多喔！）下面这些图片是抹了车蜡的效果图，先不要喷，还没有进行抛光作业的，对比一下而已。

好！开始作业，没有专业工具，咱只有干的毛巾一块和无尽的体力！，反反复复的槎啊，擦啊！在换来一身臭汗的前提下，再回头看看我的‘威武’。。。

x先上大鹏展翅嗷

怎么样？还行不？咱没有什么单反，就用的苹果手机照的。

美图继续

抛光后的效果怎么样？是不是有眼前一亮的感觉？！

再给大脚喷一下这个

效果看看如何？

也来炫一炫爱车的里子

驾驶位全景

副驾驶位

怠速状态

后排空间真的够大哦！翘个二郎腿绝对没有问题。而且这个靠背的角度很舒爽！不足在于，后排坐椅不能翻，座套什么的安装，还有搞卫生很不方便

后排的门

网上买的迎宾踏板，怎么样？

前排踏板

行驶里程数14253，还行！除了驾驶室边的玻璃升降器有异响，后排坐椅无法翻倒，动力稍微不足以外，其他没有什么毛病。

发现一个大问题

排气管位置腐蚀的很严重！才一年啊！不得不说国产和合资车的差距！哎！总的来说我的‘威武’还是很给力的，这个价位的车，应该容忍它有一点点小毛病！对吧！

再上一些图片


z最后，提醒自己动手抛光打蜡的车主，不要把车蜡弄到黑色的塑料板上，如图

看见了吗？很难擦掉去喔！

好啦！忙了一天，又动手又动脑，希望版主给个精，鼓励鼓励呗！谢谢！