等吧！！！[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] 一年？十年？

升级波箱为了什么？ 噱头？燃油经济性？ 当这一台变速箱能够完美体现他的动力和性能的时候 有什么理由去追潮流换*AT的所谓“更先进”的波箱？ 斯巴鲁有5AT，也有无级变速，为什么没有用在EJ204上，这一点想过没？

支持楼上

不知道，汽车行业发展很快，说不上上么时候就更新了。

升级的话，价钱也要升级很多哦[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/victory.gif[/img]

越升越象轿车了。升到无级变速，再把底盘降低，就全OK了。[img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/album/smiles/lol.gif[/img]

[quote]原帖由 [i]frankhjm[/i] 于 2009-06-27 08:49 发表 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-3524667-1.html#pid3524667][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 小弟看上了小森，但是不知道森林人的4AT变速箱什么时候会升级？ [/quote] 斯巴鲁最高级也就5AT...就等吧.... 不过...你开过就知道...斯巴鲁的4AT比普通的6AT还平顺!

[quote]原帖由 [i]pro_romeo[/i] 于 2009-06-27 09:43 发表在 [i]2[/i] 楼 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-3524667-1.html#pid60442140][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 升级波箱为了什么？ 噱头？燃油经济性？ 当这一台变速箱能够完美体现他的动力和性能的时候 有什么理由去追潮流换*AT的所谓“更先进”的波箱？ 斯巴鲁有5AT，也有无级变速，为什么没有用在EJ204上，这一点想过没？ [/quote] 支持...主要是匹配最重要!

4AT还是有顿挫感的，这点需要承认，但是如果太平顺了，就失去了SUV的感觉，个人感觉如此，而且4AT保养相对便宜很多，何利何弊自己取舍

我觉得还是4AT的比5AT好，你自己看看目前486好多车型都是4AT当然也有5AT的，感觉4AT落后但是经过几次换代已经很成熟了4AT好

2011款升级

够用就好啊啊

这个4AT是用了才知道的4AT

4AT好啊，比6AT好多了！

[quote]原帖由 [i]frankhjm[/i] 于 2009-06-27 08:49 发表 [url=http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-3524667-1.html#pid3524667][img]/images/backquote.gif[/img][/url] 小弟看上了小森，但是不知道森林人的4AT变速箱什么时候会升级？ [/quote] 如果你仔细观察subaru全系列车的发动机就会发现，所有v4发动机（除了傲虎和力狮的t系列）全部使用4速的自动或5速的手动.拿森林人来说北美最高只有2.5xt v4.所以除非下一代森林人会增大排量到3.0or3.6 v6.否则必定是4速自动。 顺便说一下10款的力狮和傲虎，v6系列都从以前的3.0升级到了3.6，依旧是5速自动不变。 总结就是：档位数根发动机的排气量和气缸有关。 现在北美10款的森林人已经出了，发动机依旧是v4 2.5xt最高。而且改动跟09款相比非常小。如果是两年一次大改动的话。11款的森林人应该是有3.6 v6 5速自动发动机可选。我估计到时候就没人会说森林人的4速自动说话了吧？

你买手动挡的，手动有高低速档杆，该装置可以把斯巴鲁的5个档（加一个倒档）变为10个档，换不够你用，小车中档位最多的车。

对森林人变速箱一点看法

森友们都向高原银森，我为森林人狂，学习，看贴顶贴。
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