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1.0T小白换发动机后的提车记
1 53 发布于 2017-05-19 09:15:36 只看楼主 热门标准
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2017年5月17日,距离因发动机故障造成的高速抛锚已经过去了18天。这些天里,车一直停放在河南商丘铭阳福特4S店里,沟通过程比较繁琐,最终还是4S的努力,使我这次高速抛锚因祸得福。对于好多喷4S的,我感觉没那么糟,至少我每次去沟通都还不错,他们为了让你给一个完全满意的评价,可以说也是非常尽力的。
我再简单复述一下,故障至今的过程吧。
4月30日去往安徽萧县游玩,下午返程五六点左右在G30转G35的枢纽附近,G35济广高速378标牌处,汽车突然失去动力,面板显示发动机故障请靠边检修。然后就是高速应急处置,打电话叫拖车,夜里九点到的商丘铭阳福特4S,次日检查故障原因,当晚住在商丘。(可参见我上一篇帖子)
5月1日各种检查不出来故障原因,油、电、火、气都正常,怀疑是电路板,但找不到比配配件,我就先回去了。随后就是长达半个多月的电话沟通,4S的小伙子都直接改口叫“俺哥”了,给福特售后打三个电话,在翼博论坛上发贴求关注,终于在5月10日上午,福特的客户关系中心(重庆的号码)打电话来问询我的情况,我声泪俱下的表述我的感受,客服很震惊,表示会尽快帮我解决。随后两个半小时后,4S的小伙子兴奋的给我打电话,俺哥,厂家用意给换发动机咯。5月15日,工作需要去了一趟商丘,看了一眼小白,还好,师傅们都在忙乎我的车。16日中午,小伙打电话给我,俺哥,车弄好了,啥时候得闲就管来开走了。
5月17日,我坐火车出发了。
后面看图说话。

早上七点半的亳州火车站,阳光正好,和风煦煦。

45分钟到达商丘南站。

车站门口人也不多,出租车司机在站外揽客,都是一口价。我上的一个车是个大姐开的,路上还捎了两个乘客,都是美女,我当然没有意见,大姐很开心,说我人真好。

路途不近,30块钱的打的费,终于到了铭阳福特4S。

远处那个小白就是我的。

本来就打算来提车的时候,把这个阶段该做的保养在这里做了,人家虽然是在质保期内处理我的车,毕竟也是麻烦了他们,就这样开走了也不好意思,我迫不及待的自己把车开到保养车间,感受一下能打着火的感觉,按键下去那一瞬间还是紧张的。

我独一无二的达菲鸭。

开引擎盖看到的新塑料、新管线。

换个角度看新发动机。
师傅说防冻液是新的,火花塞是新的,机油是新的 ,机滤也是新的。一脸猥琐的笑容,你等于换了台新车,哈哈。
我说,在你这给我换一下变速箱油吧,再换个空气滤芯。

这个是拆下来的我原来的发动机。

换个角度,我们1.0T的三缸引擎。蝉联世界十佳发动机的高清无码照。
我问师傅到底问题出在哪里,师傅笑着说,首先是皮带没齿了,抓不住轮,还有就是有一个缸里面活塞和缸体之间有间隙,按厂家说法就是修理修理就好了,后来还是店里给争取,你自己跟售后联系也比较频繁,他们最终还是同意换新的了。

从下面看,这个部位应该是发动机接变速箱的位置,都是铝壳子,新旧对比,氧化程度的对比。

拿到的变更发动机手续,回家后还要去车管所换行驶证。

因为保养变速箱油和换空滤,合计六百多,有个抽奖环节,抽到一个“蚕丝被”,其实就是空调被,里面都是真空棉。

回去路上,师傅说可以上高速,不用紧张。
这在当时出事地点附近,转上济广高速的路口。
那天在这里的时候,就失去动力了,一直滑行几百米到下图位置。

就是这里,路牌处,靠边等待救援的。

开回来的里程数。109公里。

平均时速88公里每小时。

平均油耗是6.1。比之前油耗低了0.4.

到家了。这半个月没回来,现在看这个情形,像走丢了的狗,终于找到家的感觉一样。

阳光下的新发动机。
小伙昨天打电话来,说俺哥,开个两百公里,还是去你当地4S找师傅看一下,有没有接口松动,或者漏油现象,再用电脑检查一下,看有没有故障信息。毕竟换个大件,多检测一下,以防万一。

至此,五一历险记终于结束,高速抛锚事件也算是因祸得福。

车不抖,噪音不大,动力尚可。虽说只有半个月,却有种劫后重生的感觉。

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