bestcherycn 2013-9-27 15:20:59 发表在 312楼

墙上的车牌号删去吧，另外，还请兄弟多多保重。

西瓜吃不够 2013-9-27 15:00:51 发表在 308楼

咱两车子一样，我还没上高速跑过，个人跑了市区和短途机场高速，驾驶感受上4G16发动机中段加速强，中高转动力响应好的优点在爱7上发挥出来了，发动机和CVT配合比较好，油门反应一段一段的，中途加速，踩下三分之一油门，即可满足日常高架市区快速路超车，当然，1.6CVT的组合，爆发力略有不足，CVT的响应也不如MT及时，先天缺陷吧。我个人觉得主要的缺点也是轮胎，虽然轮拱的隔音用料比较扎实，软质的挡泥板，背面粘附大面积吸音棉，在80~100公里时，胎噪依旧明显，也可能是发动机噪音和风燥相对较小，100公里以上风燥逐渐加大，如果后期更换成高一个档次的轮胎，车子的行驶品质会更好。客观说，爱7最舒服的就是，车窗全关，市区高架70~80公里...

barkbear 2013-9-27 16:04:07 发表在 316楼

桂K东方大五 2013-9-27 15:11:47 发表在 311楼

A3的几个高手有改操艾7的趋势。
看楼主的操控，感觉真的艾7比A3无论易操控和经济性都上了一台阶。
恭喜换得爱车。

启帆兰州 2013-9-10 16:45:47 发表在 主楼

（本帖会不定时增加内容，敬请期待）
--9.25增加2段高速公路视频，时速180，附后
--9.11增加2段随拍加速视频，附后
9月10日。上午10点去良志提车，第二次在那里提车，各种流程行车熟路，销售，售后也都是老朋友了。闲话不说了。上点照片，从此开始爱妻+小三的双车生涯。
说一点驾驶感受，这个车子跟小三一样重量，提速跟我的1.8老三不相上下。老三可能在5000转以上的暴利模式能全面超越爱妻。一般转速区间，提速很凌厉。暴起步是CVT的弱项，况且车子长了好多，开爱妻还是后发制人比较适合。说实话，开这个车我都舍不得操了，很有档次车的感觉了。这个我自己都汗颜我自己。哈哈哈。过几日我要去平川办事，也就是我老三破2...

启帆兰州 2013-9-10 16:45:47 发表在 主楼

（本帖会不定时增加内容，敬请期待）
--9.25增加2段高速公路视频，时速180，附后
--9.11增加2段随拍加速视频，附后
9月10日。上午10点去良志提车，第二次在那里提车，各种流程行车熟路，销售，售后也都是老朋友了。闲话不说了。上点照片，从此开始爱妻+小三的双车生涯。
说一点驾驶感受，这个车子跟小三一样重量，提速跟我的1.8老三不相上下。老三可能在5000转以上的暴利模式能全面超越爱妻。一般转速区间，提速很凌厉。暴起步是CVT的弱项，况且车子长了好多，开爱妻还是后发制人比较适合。说实话，开这个车我都舍不得操了，很有档次车的感觉了。这个我自己都汗颜我自己。哈哈哈。过几日我要去平川办事，也就是我老三破2...

风云交汇2013 2013-9-27 17:22:58 发表在 328楼

楼主厉害，刚才仔细看了一下，那个160所过的那个弯，弯度其实不小，对车的性能是个挑战啊

gsllsg 2013-9-27 18:33:52 发表在 331楼

高速180 牛

启帆兰州 2013-9-27 16:35:41 发表在 320楼

罚两次一辆I 7就到手了。哈哈

启帆兰州 2013-9-10 16:45:47 发表在 主楼

（本帖会不定时增加内容，敬请期待）
--9.25增加2段高速公路视频，时速180，附后
--9.11增加2段随拍加速视频，附后
9月10日。上午10点去良志提车，第二次在那里提车，各种流程行车熟路，销售，售后也都是老朋友了。闲话不说了。上点照片，从此开始爱妻+小三的双车生涯。
说一点驾驶感受，这个车子跟小三一样重量，提速跟我的1.8老三不相上下。老三可能在5000转以上的暴利模式能全面超越爱妻。一般转速区间，提速很凌厉。暴起步是CVT的弱项，况且车子长了好多，开爱妻还是后发制人比较适合。说实话，开这个车我都舍不得操了，很有档次车的感觉了。这个我自己都汗颜我自己。哈哈哈。过几日我要去平川办事，也就是我老三破2...

启帆兰州 2013-9-27 16:38:09 发表在 321楼

兄台好评论。我把你的评论截图发到主贴了。