热门
大道至简-CX5更换皮带三件套
车子不知不觉来到了10W公里，为防患于未然，抓紧时间更换水泵皮带、发电机皮带和张紧轮。
千斤顶打起右边车轮，拆掉轮胎，拆掉图片正中间这块挡板。
17mm扳手压住张紧轮的六角轮栓，轻轻一把啦，发电机皮带就掉了。
旧的皮带内外都没有裂纹，但是皮带却拉长了。
新旧张紧轮对比
新旧张紧轮对比
旧的轮子磨出来一道凹槽，新的是纯平的。
拆水泵皮带，我用了张装水泵皮带的照片代替，拆就是把起子垫到水泵皮带轮的外侧，皮带垫到起子的上面，用力抬起子，然后转曲轴就行了。装的时候一定要先把皮带套到曲轴上。
旧的水泵皮带。
水泵皮带内侧怎么有这么多类似于铁锈的物质？
装发电机皮带也是一样，先套到曲轴上。
继续借力，把皮带绕到发电机、空调压缩机和张紧轮上。
好了。
拆掉17mm扳手，全面检查2根皮带是否都入槽。最后底部来一张全貌。
发动一下，看工作是否正常。收工！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
4S别想挣你的钱
-
好几个都是动手能力超强的车主
-
涨紧轮在哪买的？看图片，怎么感觉新的字体跟旧的有点区别呢？不会是买到高仿货了吧 -
动手能力很强
-
厉害！这技术牛逼
虽然看不到logo，但看品相，感觉扳手是大牌的。 -
娃哈哈，又学会一招！
涨紧轮在哪买的？看图片，怎么感觉新的字体跟旧的有点区别呢？不会是买到高仿货了吧
游客
