一、改装氙气雾灯
前期改装了远、近光LED大灯，照明效果比原车有大幅度提升，LED大灯是6000K的色温，现在冬天来了，有雾的天气穿透能力比白炽灯弱，加上我是近视，对夜间灯光有要求，所以又对雾灯进行了改装，改用35W 4300K色温的双光透镜氙气雾灯，功率更小，这个色温的穿透能力明显比6000K色温的LED强很多，改装比较简单，都是用转接头无损改装，直接接在原车雾灯插头上，只是要牢固固定好安定器，原车是55W的白炽灯，功率较大，现在是4近光，4远光；远光时是4远两近6灯的照明效果（自己改装，加上各种辅助材料成本约近700元），现在夜间的灯光效果可以用上乘来形容，完全能满足我中度近视的夜间驾驶照明需求，确保安全行车，且不会影响对面行车的安全。杜绝乱用远光，利人利已。

二、大家都喜欢时尚的配置“盲区摄像头”
 因为喜欢手动挡的操控所以买的手豪，受厂家手豪配置限制，像倒车后视、盲区摄像头、音响等实用功能都只有自己加装或升级了。
 查看了不少车友前面的各类改装，有专业的破解原厂的类似原厂改装，也有现成的双摄像头（右前、右后）、4摄像头（前、后、左前、右前）改装。好的成本太高，操作难度太大，性价比不足，太简单的功能达不到使用要求。其实原厂的盲区摄像头就只能看右后视频，但现在大城市，小区停车环境都不太好，右前视也是非常重要的。另外行车后视也非常重要，现在经常看见报导有大货失控从后方猛冲到等红灯的车上，有行车后视可以及时发现进行避让，高速行驶时行车后视也可以及时观察到后车行车状况（高速并线后视及右后侧视更为重要），发现苗头迅速处理，有时能提前2秒发现事故苗头，及时采取措施就可以避免或减少重大事的发生。

选好一个方案：用4画面分割器来处理4个摄像头的视频信号，如果是15款和以前的可以直接将分割器的视频信号输入原厂DA屏的视频输入，不再另接显示器，显示器上还有另一个倒车视频优先输入口空置。这套系统总共可以接5个摄像头。此系统改装不动原车任何线路，只在点烟器取电，安全可靠。
改装材料：4路图像分割器、摄像头、5寸液晶显示器、各种线材、热缩管、波纹管、万用表、烙铁、热风枪、热熔胶枪、电钻、电源模块、电工胶布、耐高温灰胶、音响线、专业视频线等。
先来讲几个盲区的常识性问题

三、音响改装，双重低音改装
凌派的音响效果低偏中挡，不算很差，但达不到较好的听音效果，特别是低音太弱，力度不足。本改装以不另加装功放，达到最佳效果的方法。在上一篇改装中已自行加装了从A8上拆车的液磁高音头，高频信号的解析力已达到要求。
凌派原车使用功放集成电路是最新研制的TDA7851，是和TDA7850相同的末端场效应管输出，场效应功放管的音色介于电子管和晶体管之间，音色相当不错，非常耐听。在目前12V低压功放中功率最大、音质最好的功放模块之一、功放输出阻抗可低至2欧。
我们先来看看两只集成电路的参数：

根据上面集成电路的参数，我们可以了解到要发挥此集成电路的最大效率，必须使用2欧阻抗的低音扬声器。设计思路是将原车两边前、尾门4欧喇叭分别并联（即原车左前和左后并联，原车右后和右前并联），并联后阻抗调整为2欧，再将博士BOSE 10寸 超薄重低音喇叭接在原车尾门喇叭功放输出端。这样达到标称功率50W*4（TDA7850为55W*4）基本满足听音要求。本来最好的方案是将尾门喇叭移到后门上，再将双10寸重低音喇叭安装在尾箱后隔板上，但因厂家设计的原因为了省一块铁皮，导致此方案无法操作。

现在可以好好欣赏饱满的低音效果了。