■■■■■难怪他比Q5还要帅■■借用大众宝马V字形研发方式■■

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目标:80后刚成家年轻人 猫扑试驾奇瑞瑞虎5

2013-12-25 17:35:13 来 源：猫扑汽车 作者：龚小旋

      奇瑞瑞虎5，是奇瑞继艾瑞泽7之后，又一款新作！采用全新正向平台开发，同时借用了大众、宝马等品牌的V字形研发方式。而瑞虎5的售价为9.39-15.09万元，受众为居家30岁左右的年亲人。其实这样明确的目标群体是非常合理的，因为现在快到30岁左右的都是以前热血，梦想，疯狂过的80后，在经过社会的层层洗礼之下，或许变得务实、顾家了。而瑞虎5正是这样，外观的时尚、内饰的实用、动力的强劲都代表着80后不曾老去的一代！

外观：时尚威武有冲劲

      瑞虎5的外观就如同它的名字一样，像头老虎！不是那种穷凶极恶的老虎，而带有祥瑞之气的老虎！就如同名字带有瑞字一样，瑞虎这头小老虎显得非常可爱！

      瑞虎5的前脸没有使用一贯的大格栅设计，而是四边形的倒梯形设计语言，这样的设计风格为整体的前脸做出了良好的设计效果铺垫。因为由于进气格栅较小，所以包括前大灯、前保险杠就显得要大很多了！这样也让整体的视觉效果都非常好看！

      前大灯采用了不规则的六边形扁平式设计形式，同时带有C字语言元素在里面。前大灯采用了氙气大灯，配合高亮度的灯眉非常动感！并且大灯的高度可调节。

        瑞虎5的长宽高分别为：4506×1841×1740mm，轴距为2610mm。与同级车相比瑞虎5的数据较中庸。

      瑞虎5的侧身比起前脸的时尚来就要威武很多了，由于在身材较紧凑，所以侧身看起来非常短小有冲力！同时侧身采用了多线条的设计语言，上半身一条轻线将车门给凸起来，紧接着，下身一条刀锋一样的重线让车门又凹陷下去，同时前后轮都有轻线辅助，这些都让侧身看起来更有质感与层次感了。

        尾部与前脸相比较，就要沉稳饱满了很多。依旧是丰富的线条让尾部看上去跟有层次感了。瑞虎5尾部大灯采用了LED灯源，与高位刹车灯和尾部保险杠上方的小灯形成了正五边形，非常的和谐统一！

      轮胎方面，瑞虎5采用了佳通轮胎，规格为225/65R17，五幅铝合金轮胎在视觉上显得较贫庸，不过当与车身一起看时，在视觉上又显得很舒服。

内饰：简练大气家用务实

      瑞虎5的内饰非常的简练，从上到下的线条，如流水一般，让内饰也看上去有很强的层次感，功能布局都非常的合理。同时黑色与米色的搭配多出了一份科技感。

      瑞虎5的方向盘以最为常见的三幅式设计，同时中间的LOGO以更深颜色的配色来搭配，让设觉效果看上去很的舒服。方向盘也很轻便，握住以后以非常有感觉。方向盘配备了多功能组合按键，包过蓝牙电话、定速巡航等常用功能。

       仪表板方面，瑞虎5采用了双筒式仪表盘，黑底白字，红色指针，清晰易读。可惜中间显示屏较小，所以看起来有些不清楚，不过适应一下就没问题了。

        中控台配备了7寸触摸式液晶显示屏，触感清晰，反应良好。可惜如果驾驶位的人想要去触碰它就需要弯腰，距离驾驶位还是有点距离的。倒车音箱也很不错，由于显示屏本身非常的清晰，所有倒车的时候，非常的方便，不过辅助线条不能随着方向盘的变化而变化！空调控制区域的布局合理，按钮和旋转的操作都还是比较得心应手的。

          内饰的上部分，也就是黑色部分，全部为硬塑料材质，做工拼接，均匀细密，虽说不是真皮，但还是挺精致的，毕竟也是这个价格的车型。车门的米色处与方向盘则为真皮。

       座椅为真皮座椅，包裹性优秀，人坐上去非常舒适，同时座椅配备了加热功能，不过并未配备电动座椅，驾驶席为手动6向调节，副驾驶席则为手动4向调节。

空间：乘坐舒适，储物较小。

        奇瑞瑞虎5的乘坐感非常棒的，由于良好的轴距表现，所以前排与后排空间都挺很大的。

模特身高178，将座椅调节舒适后，依旧留有很大的空间，头部更是留有一拳多的距离。最主要的是坐着很舒适，长时间驾驶也不会有很太多的疲劳感。后排空间与前排一样，非常大，如果要坐第五个人就会显得很难受，因为中央地面是凸起的。储物空间方面，车内的很优秀，手套箱，中央扶手处，车门处，以及后排座椅处都表现得非常不错！

      后备箱容积为370L，从数据看，只能算是中等，不过满足日常生活以及一家子旅游是不成问题的。除了上述说到的配置外，奇瑞瑞虎5还配有防炫目后视镜、电动天窗等实用配置

动力：适合城市，拥有不错的驾驶乐趣

        奇瑞瑞虎5搭配了一款2.0L自然吸气发动机，型号为SQR484F，形式为直列四缸。最大功率为102kW/5750rpm，最大扭矩为182Nm/4500rpm。值得一说的是发动机盖采用了液压杆与隔音棉，这个价位的车型能有这样的配置，可以性价比确实挺高的！

      与发动机搭配的是两款不同的变速箱供选着，分别为五速手动与7CVT。平且带有运动及手动模式，以及“L”挡。

       瑞虎5采用了前麦弗逊加后纵向拖拽的悬挂结构方式，由于采用的是正向平台设计，所以悬挂方面有着独天得厚的优势，在满足最大稳定性的同时，舒适性也有较好的表现，特别是转弯的时候，虽说有倾斜，但是不会太难受。

      瑞虎5的动力系统是非常优秀的，在家用的同时带有驾驶乐趣，这在家用车中是难能可贵的。低速时给一脚油门，车的反应非常不错，换挡也没有特别明显的顿挫感，开到高速时，再踩油门加速就没那么明显了，整体趋于平滑。在车内噪音方面，瑞虎5的表现非常不错，基本没有太多的噪音，隔音很好。

         全文总结：总的来说，瑞虎5适不适合买，其实是见仁见智的。因为说空间，说动力确实挺优秀的，但是别的自主品牌也优秀啊，那么瑞虎5的优点在哪呢？没错，在外观以及配置上，很多厂家一般会推两种产品，一种卖外观，动力配置一般，却能挣钱，一种卖性价比，以此来提高销量。但是瑞虎5却是又有性价比又有外观，还有丰富的配置。虽说大家的动力都差不多，但是一台漂亮和一台丑的车放你眼前，你会选谁呢？答案很明显，所以瑞虎5在同级车里的竞争力是非常巨大的！就如***开头所说非常适合80后刚刚成家的那么一拨人。原文：http://auto.mop.com/n316299.shtml