snrgep 2016-6-30 20:40:52 发表在 60楼

小马哥20100526 2016/06/30 20:43:22 发表在 62楼

起码板车悬架 两个轮子 会互相影响，所以主打舒适的车 没有板车的吧 我印象里。 帕杰罗？是独立加机械锁？ 我无知了 我要去学习一下。我印象里不是。

snrgep 2016/06/30 20:49:41 发表在 63楼

舒适性不是单纯一个悬挂就能决定的了，霸道、陆巡后整体桥一样舒适性好，GL8、奥德赛后扭力梁也一样舒适性好！

狼啸草原 2016-6-30 22:10:26 发表在 66楼

小马哥20100526 2016/06/30 22:19:11 发表在 67楼

那为什么 G500 H1 牧马人 卫士 都要 整体桥？ 整体桥连接比较太容易理解 因为锁就在 桥中间。

snrgep 2016-6-30 22:40:32 发表在 68楼

整体桥在越野的作用中不是为了方便安装差速锁，而是整体桥悬挂行程比独立悬挂有优势，而且改装及升高的潜力比独立悬挂好！

大司马顾 2016/06/30 23:12:49 发表在 70楼

小马哥20100526 2016/06/30 22:19:11 发表在 67楼

那为什么 G500 H1 牧马人 卫士 都要 整体桥？ 整体桥连接比较太容易理解 因为锁就在 桥中间。

小马哥20100526 2016/06/30 22:19:11 发表在 67楼

那为什么 G500 H1 牧马人 卫士 都要 整体桥？ 整体桥连接比较太容易理解 因为锁就在 桥中间。

小马哥20100526 2016/06/30 20:37:09 发表在 59楼

我真的很好奇， 独立悬架的 意思很简单，就是两个轮子是独立的。没有机械结构连接。怎么加 机械锁？而大切 我印象是 和普拉多一类，所以说他是后整体 前独立。

snrgep 2016-6-29 22:00:47 发表在 43楼

别不懂装懂，人云亦云！一般越野车不装前差速锁，和舒性没关系，无非三种原因：
1、前轮负责转向，前差速锁使用不当，很容易损坏传动系统；
2、前差速锁相对于中、后锁，在越野爬坡没有中、后锁重要；
3、省成本！