国产化仅仅代表了起步.
往后SPA平台的车型顺利下线才是沃尔沃今后冲击德系豪强统治下的豪华品牌市场份额的基石!
美国25万多,国产了、自主了、还多出11万!为何!
昨天到苏州沃尔沃4S店看了S60L并试驾了XC60(销售的说是人家抢购最后一批进口的),S60L优势不说了,只说作为一个购车者的心态,车身短了不合国人好大够面子的心理,而且地台中间凸台太高太大(确实不便利)另外车重1.6吨多(没有备胎还这么重、肯定比人家耗油)销售说是预留后驱地台留高(但这是前驱的,为何不为消费者改变);
到了隔壁的JEEP4S店,人家道奇酷威够大,加速比不上XC60,噪音XC60没有明显优势;看了一款克莱斯勒的轿车,够大够霸气!我这个年龄,也不是很好大要虚面的,不过太小也不是好选择!
沃尔沃,其实你要更了解中国人、更了解对手,人们爱你更多吧、或许销量会更好吧,!
看了全程,知道了价格、了解完配置。一句话,沃尔沃还是走不了量,可惜,真心觉得可惜。
也许厂商的智囊团在上市之初就想好了有8AT就没有四驱,有四驱就没有8AT,没有真皮、没有影像……等等,就这么纠结着,或许是为了商业某些方面的考量。但作为众多长期关注者之一的我来说,可惜了,真心为国产版沃尔沃XC60可惜了。
退出关注了。
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯