不用拆胎，自己动手给XC60装个太阳能胎压监测仪
众所周知，轮胎的安全直接关系到人身安全。而不正确的胎压则很有可能加速轮胎的损耗甚至爆胎。
作为一贯重视行车安全的汽车品牌，沃尔沃一直将行车安全奉为最高的理念。沃尔沃配置的是一套叫TPMS胎压监测系统。这套TPMS胎压监测系统，通过安装在每一个车轮里的压力传感器，来直接测量轮胎的气压，通过无线收发的形式来实现胎压的监视和报告。当轮胎气压过低，或者发生渗漏的时候，系统会非常敏感的自动报警。
作为一贯重视行车安全的汽车品牌，沃尔沃一直将行车安全奉为最高的理念。沃尔沃配置的是一套叫TPMS胎压监测系统。这套TPMS胎压监测系统，通过安装在每一个车轮里的压力传感器，来直接测量轮胎的气压，通过无线收发的形式来实现胎压的监视和报告。当轮胎气压过低，或者发生渗漏的时候，系统会非常敏感的自动报警。
这套TPMS胎压监测系统在车速超过30km/h后就会自动启动，系统会通过不断分析连续数据来发现异常情况，并且会在仪表板上显示两段警示信息，当轮胎气压小于标准值22%时报警“轮胎压力低”，小于标准值40%时报警“轮胎胎压极低”。
但是对于车主来说，这套被动的胎压检测系统并不够实时和主观。还是数字显示的更加直观明了。
所以，乘着京东搞活动，果断下单“铁将军”太阳能胎压监测仪。可以无损安装，不需要拆轮胎，做动平衡，很方便。
所以，乘着京东搞活动，果断下单“铁将军”太阳能胎压监测仪。可以无损安装，不需要拆轮胎，做动平衡，很方便。
就是这个，挺好用的。
零部件就是这些：一个主机，四个胎压传感器，通过无线连接。
功能说明。
说明书上的安装步骤。
安装也特别简单，1分钟就可以搞定。
上面有四个轮胎的位置，按照指示装。
图片已删除
直接上安装效果图。
图片已删除
很实用。
主机是太阳能的，没有接线的烦恼。同事有四个轮胎的气温和胎压数据显示，很直观。
新车胎压都很高，接近3.0，到汽车店将气压降到2.5.
跑过5分钟，胎压就升到2.6了。
位置放前点，好吸收太阳光。
说明书上的胎压设置。
眼馋一下新60的胎压监测。
也有许多车友在论坛咨询胎压问题。在此根据我自己的经验说一下，通常家用车的胎压出厂时考虑到长途运输和停放，胎压都维持在比较高的水平，一般在3.0到3.2之间，而实际行驶中胎压太高会牺牲舒适性，影响轮胎安全性等，太低了又会影响油耗等问题。那么究竟是怎么样一个胎压才比较合适呢？
这需要根据天气和长期车内负载情况来定。通常家用车，夏天胎压保持2.5，冬天可以适当高点在2.6到2.7之间。
这需要根据天气和长期车内负载情况来定。通常家用车，夏天胎压保持2.5，冬天可以适当高点在2.6到2.7之间。
最后编辑于2017-10-18 12:18:23
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