看你改了标题,和探讨一下,一家之言。第一大梁缺点很多,如果强度越野少,市区使用多,用大梁车是一笔亏帐,承载式车身没有我们想象的那么脆弱,你可以去找找大切、途锐的视频、达柯儿比赛中的那些顶级改装车基本没有带大梁的,全部是承载式,原因很简单:轻和安全,谁也不想翻车了被一个大梁扣头上!第二你想像一下你的车重,再想一下你正常走烂路时的速度(应该不超过40吧),再看看自己此时发动机的转速(有多少机会超2000转),想想cc2.0t发动机发力的区间,你越野还会有信心吗?霸道,牧马人后面你敢跟吗?当然你要是人比车硬当我没说,第三,动力不平顺对于脱困来说是致命的,因为在低附着力的情况下,轮上少了点力会拉不动车,多了可能会打滑,打滑会让事情变的更糟,所以越野车一般都是大排量,就是为了低速时有足够的扭矩,真正越野车带t的很少,偏向公路设计除外。所以当时看到h9参数我有点震惊~,cc有多么强大的自信啊!不过还是有优点的,优点就是和霸道比,便宜!