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【杭州自驾游攻略】比亚迪唐542NB 带您领略京杭大运河历史街区

1 22 发布于 2017-12-12 21:43:22 只看楼主修改帖子

行程安排

行程1：京杭大运河杭州段沿河历史街区环行（约6KM）

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【出发时间】2017-12

【旅行周期】1-3天

【人均费用】500以下

大家好，我是杭州唐车主542NB，熟悉我的人都知道，我是一名国家导游。最近有车友给我发私信写到，经常看着我开着大唐游山玩水，写了不少游记和攻略，为什么不把杭州的美景与自驾游攻略写一下，他们来杭州旅游时可以进行参考。我细想了一下，确实有必要帮各位车友整理一些杭州值得去玩的地方，尤其是相对于大多数旅行团的“快餐式旅游”，行程紧时间短，导致最后仅仅是几个景区点到为止，除了看人就是排队上厕所，无法细细品味和感受杭州的美。因此，作为地道的杭州人，542NB强烈建议来杭州自助游，我所推荐的景点一定不是常规旅行团所能到达的景点，但这些地方的景色却耐人寻味，还有一点特别重要的：我所推荐的景点，都是免费或者收费极少的。听到这一点，大家是不是很开心啊？

上一季我开着比亚迪唐带领大家游览了杭州的最美自驾公路，这一季我将带领大家游览杭州的世界文化遗产---京杭大运河杭州段，即京杭大运河南方的起点，并以更绿色环保的健康出行，即把大唐停在停车场，以最绿色的出行方式-徒步践行，全程约6公里，老少皆宜，在欣赏大运河美景与历史文化的同时，也传递了比亚迪品牌绿色环保的健康理念。

游览运河具体路线如下：（全程所有景点均免费）

大兜路历史文化街区---丽水路运河游步道---拱宸桥---桥西历史文化街区---小河路---小河直街历史文化街区---湖墅北路运河游步道---大兜路历史文化街区

京杭大运河：是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今。京杭大运河贯穿南北5大水系，流经8个省市，这是古代中国人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。涌淌2500年，广袤土地、亿万民众得以滋润、繁衍，一座座城镇因之崛起、繁荣。大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。

京杭大运河于春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。距开凿到现在已有2500多年的历史。

京杭大运河西挽陆上丝绸之路，东接海上丝绸之路——这一世界里程最长、工程最大的古代运河在2014年6月22日，第38届世界遗产大会成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目，京杭大运河成为人类世界共同的财富与荣光。

比亚迪美好生活创造者!

京杭大运河起点为杭州市区的中心，所以从杭州旅游集散中心驾车过去仅6.6公里的路程

先把大唐停好，然后开始步行

一路沿着运河历史街区步行

这是京杭大运河杭州市区段各条历史街区的景点分布图

从大兜路历史街区开始

在运河边有很多特色商店

比如出售汉服服装的商店

还有很多特色茶馆

大兜路历史街区边有座香积寺

杭州香积寺始建于北宋年间（978年），原名兴福寺，北宋大中祥符年间（1008-1016年）更名为香积寺。元朝末年被一场大火烧毁，后来又重建多次，但最终还是被灾害毁掉。清康熙五十二年（1713年），香积寺内建了两座宝塔。1963年双塔列为市重点文物保护单位，1968年东塔被毁，仅存西塔，2009年香积寺重建。

香积寺经幢

五彩缤纷的游步道

沿着运河前行

香积寺的古码头

京杭大运河到今天为止还是运输的大动脉，运河上货船不断

当然也有游船，在船上欣赏运河又是一番景象，杭州还有专门游览运河的“水上巴士”，水上巴士通用杭州公交IC卡。

古色古香的茶馆，在这初冬边晒着太阳边品茶是不是很惬意呢？

大运河边以前有不少物资仓库，现在这些仓库已改建成特色酒店，比如这家酒店。

运河边的杨柳

眼前这艘白色游船即是杭州的“水上巴士”

京杭大运河上的古代拱桥

京杭大运河是世界文化遗产

我们将一路走到拱宸桥

拱宸桥，位于浙江省杭州市区大关桥之北，东连丽水路、台州路，西接桥弄街，连小河路，是杭城古桥中最高最长的石拱桥。桥长98米，高16米，桥面中段略窄为5.9米宽，而两端桥堍处有12.2米宽。三孔薄墩联拱驼峰桥，边孔净跨11.9米，中孔15.8米，拱券石厚30厘米，为拱跨的1/52.7和1/39.7中墩厚约1m，合大孔的1/15.8;眉石厚20厘米。采用木桩基础结构，拱券为纵联分节并列砌筑。

在古代，“宸”是指帝王住的地方，“拱”即拱手，两手相合表示敬意。每当帝王南巡，这座高高的拱形石桥，象征对帝王的相迎和敬意，拱宸桥之名由此而来。1895年，丧权辱国的《中日马关条约》签订后，杭州列为通商口岸，1896年在此地建立洋关，抗战胜利后，洋关废除。2005年，拱宸桥进行大修，这也是拱宸桥120年来头一次大修。2006年，杭州运河集团又将长3米、重2吨的护桥石更换。古老的拱宸桥，以更坚强的形象，横跨在运河上。

远处的石拱桥就是拱宸桥

桥的两端有护桥石

全国重点文物

拱宸桥横跨于大运河上，一头连接着运河广场，一头连接着桥西历史文化街区

护桥石上有神兽

桥的对岸是桥西历史文化街区

杭州的著名中医药馆---方回春堂

现在我们处于刚才步行至拱宸桥的游步道对岸，可步行至小河直街历史文化街区

张大仙祠，桥西历史文化街区以文化艺术为中心

运河边上的古戏台

这是由曾经的仓库所改建的艺术馆，以织绣，西湖纸伞艺术创作为主

还有这位曾上过央视的捏面人巧手师傅

桥西历史文化街区以前是大运河边的货运码头，仓库重地，现在部分仓库已改建成剪刀博物馆与西湖伞博物馆

高高的码头起重机在述说着过去的历史

码头也改建成了游船码头

充满沧桑的大运河里程碑

步行到了小河直街

小河直街则充满了文艺气息

像不像丽江古城呢？

这是典型的运河边老房子喔

杭州公交---比亚迪K9纯电动大巴在古老的运河边穿梭，现代科技与历史古韵的激烈碰撞，比亚迪纯电动公交则给杭州带来更蓝的天空

小河是京杭大运河的支流，连接着余杭塘河

京杭大运河在这里如此开阔，形成一个巨大的水路三岔口

最后我们将返回大兜路历史街区取车，整个行程都是沿着运河边。

运河边还有一个江墅铁路遗址公园

江墅铁路是浙江历史上的第一条铁路，始建于1906年，全长16.135公里。线路沿当时杭州的老城墙外由南而北，从江干闸口一直到拱宸桥，沿途设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站。1912年12月11日，孙中山曾从闸口乘经江墅铁路的火车到拱宸桥。到1937年抗日战争前夕，拱宸站的年进出旅客近60万人次，当年的兴旺景象可见一斑。

2008年，江墅铁路遗址公园就已经建成并向市民免费开放。公园依据历史资料还原当年的钟楼、候车室、火车头和部分铁轨等设施。钟楼高19.06米，候车室有140方，火车头重达125吨，两条铁轨长45米，杭州市独具特色的铁路遗址公园之一（还有一个白塔公园）。