acr84ssde 2019/08/11 17:15:12 发表在 沙发

ICE534 2019/08/11 19:14:32 发表在 板凳

感觉比亚迪把新能源车搞好就很不错的，房车的话跨度有点大

李大掌柜123 2019/08/11 19:57:35 发表在 地板

做房车也不是没有可能，比亚迪做的产品范围比较广，说不定以后真的有。

轻量化活塞 2019/08/11 20:31:09 发表在 4楼

比亚迪先要有做开，做活络～ 一个 纯电轻型客车的 平台，类似福特全顺家族…主业是 纯电物流，并为北方寒带提供1.5L小排量内燃机增程版，提供冬季供暖与免趴窝功能再用这个平台来拓展，做房车…毕竟，卖房车销量有限，单独靠房车维持一个平台，赚不到钱，只能作为附带的 业务或者在客车领域，开发搞多一个 定位偏高端的 5米95 企业上下班摆渡车，本地接待的 轻型客车，使用空气悬挂，类似考斯特平台，内燃机是布局在客车屁股上，带空调纯电200km，增程再拓展200km能力，足够地级市范围内一天的接待行程所用了

冰人的眼泪 2019/08/11 23:43:34 发表在 6楼

不喜欢自行式房车，我还是喜欢拖挂，而且是4拓展的那种全尺寸美式营地大拖挂，那才叫霸气，到地方了车子还可以放下来正常使用，然后这房车住着就真的跟自己家别墅一样，甚至有的拖挂还带二层阁楼和阳台玩房车离不开营地，而只要有完备的营地，还是拖挂式的好玩，唐DM的动力拖一般的拖挂也没有问题

轻量化活塞 2019/08/12 07:46:45 发表在 7楼

非正规的拖挂车上路，操控性与安全性显著降低，高速公路很可能不给上路

唐宋山峰 2019/08/12 15:37:41 发表在 9楼

最近在网上偶然间关注到这个房车的事，发现现在开房车的人越来越多了，房车也不像原先那几年价格那么恐怖，现在二三十万的房车也多的是，当然更贵的也很多，我是觉得比亚迪如果做房车的话，优势很大，尤其是优质的房车越来越离不开大容量的电池，所以在新能源节能这一块儿，比亚迪绝对能做好房车！

唐宋山峰 2019/08/11 16:41:17 发表在 主楼

房车在中国越来越火了，比亚迪可以考虑进军房车领域，我觉得比亚迪做房车优势非常大，长城，江铃福特，上汽大通都已经开始做房车了，还真的挺期待DM版的房车！不过价格可能挺贵的。

Greatwallpc 2019/08/12 15:45:18 发表在 15楼

房车主要靠营地，房车发达的地方营地都比较发达，营地会提供比较完善的保障，包括电力，水、食品菜品之类的东西。

轻量化活塞 2019/08/12 16:57:41 发表在 18楼

人多热闹的营区只是诸多玩法中的一种还有更多景色美丽，河水清亮，河鱼河蟹垂钓有趣，鸟儿花香的地方，看书和思考都是一种享受，那些地方可是没有电网的供应……这是另外的世外桃源的安静玩法！甚至可以，前半夜开去营区搞露营社交 并顺便充些便宜的电，后半夜离开营区一段距离，寻求静夜