参加过很多次活动，发现目前仍然活跃的用户很少有在05年就注册了的，那年我还在北京北漂，那会还是百度搜索盛行的年代，大家看车更多的还是买杂志，逛车展，门户汽车网站真的很少很少，有印象的就是太平洋，然后05年你百度搜索汽车网站出来就有汽车之家了，可惜那会注册用的北京的手机号码，后来回老家换了号码那个账号也丢失了。现在这个号是09年重新注册的，算比较晚了。

我从小就比较喜欢车，和80后的多数男生一样对车的认识都是从东风解放卡车，北京吉普212这种车开始，那会家在一个粮站旁边，每天都有拖粮食的大车来装货卸货，只能旁边看看，遇到司机特别好的会让我们爬到货箱去玩，但是司机台一次都没进去过，那会车可是奢侈品。到98年自己参军成了汽车兵，对车才是进一步的熟悉，从98年开始自己慢慢把车当自己生活的一部分，开车修车。退伍回来后自己又成了公车司机，每天都在车上，一年干六七万公里，10年开始在论坛慢慢的发帖，但是不会玩，得一个精华不容易，那时候帖子浏览量还挺大的，不像现在论坛这么冷清。

到14年的时候自己买了一台二手飞度，二代飞度还是很经典的车型，因为自己也是老司机了，加上当年本田的变速箱也不是那么稳定，所以为了省心选了手动1.3的。当时选车也是看了好久，几个待选车型的论坛每天至少要看一个小时，标志307，雨燕，飞度，基本都是看的五万以内的二手，那会论坛真的很热闹，每天新帖子看不完，综合了很多车友的意见，质量，保值率，油耗，空间，最后这个飞度确实很不错，一直开到18年卖车都没有维修过，除了加油就是正常保养，速霸2000的机油一年一次，养起来没花多少钱。

到18年考虑到可能国三的车武汉不再让落户了，就把飞度卖掉了，挂到之家二手车半天就被人要了，当年飞度真是二手车市场的硬通货，车商说这车收回来都过不了三天就能卖掉，我是卖给了荆州的一个车友，价格还挺不错。卖本田的时候也在纠结再买本田还是丰田，无奈思域贵啊，那会落地14个多，比雷凌贵两万多，最终还是因为价格妥协买了雷凌。

19年因为偶然的机会还做了雷凌论坛版主，认识了不少车友和朋友，在论坛的时间也越来越多，那会还是论坛的高峰期，活动多，每个月不是在写贴就是在组织车友搞活动，各种奖品拿了不少，也带着很多车友享受了之家最后的红利。

轮胎，记录仪，车模，玻璃水，洗车机，手机，电子书，电视机，大奖小奖那段时间真的也拿了不少，多数都送给朋友和车友了，车友群自己搞抽奖送出去的保温杯洗车巾都论箱，那会车友参加活动积极性也是高。

可惜好景不长啊，从每天新帖大几十个到现在的一天几个，从热热闹闹到冷冷清清，就这么两三年时间，一天不如一天，车还是生活的一部分，但是论坛不是了，大家都慢慢的转到视频平台，流量为王的时代论坛何去何从？