说了要有人信才怪 还机油增多

信不信随你们，水军啊，公关，你们随便怎么说。行的正，坐的直，无愧于心就好了。

雷凌双擎豪华版车主路过！目前7000多公里，没毛病！不是燃油版，不好评价！但是我只能说楼主应该是中奖了！个别案例，不能代表全部。

1600公里，只有松油门等红绿灯的时候会有一点点的所谓的顿挫吧，还好，看后期吧！

豪华1.2顿挫偶尔有 其它问题没遇到过

顿挫和拖拽是两回事，顿挫发生在减速后再加速的时候，低速松油门拖拽是可以设计，很棒的设计，只发生在松油门（尤其是低速松油门），避免顿挫的方法是有的（不要认为自动挡就是随便踩油门cvt，at，双离合有不同的性格），低速使用S模式，或者打开空调，或者使用M档都可以很好的缓解顿挫。

顿挫有的，我试过加95油确实会好点，可试试。转向的话，我是突然转动方向盘，偶尔会听到咚的一声，也说通病，不过没啥影响，没管它。

1.2的发动机，它都不配机油增多

一万八千公里没有任何问题，特别堵车就用手动模式，绝对不会顿挫。

低速频繁收油给油就会有你所谓的“顿挫拖拽”，油门稳定住要么踩要么放，或者挂M挡，不然这个价位上下你怕是买不到没有“顿挫拖拽”的车了，别听风就是雨

换电车

楼主真是娇生惯养，什么车都是有毛病，一点小问题就叽叽歪歪，我雷凌还不是异响查不出原因，难道我要去4s坐机盖吗，买辆劳斯莱斯适合你

我是第一批车主，目前2.7万公里。蹲坐和拖拽是有的，新车时比较频发，过了一万公里就没了。其实注意一下油门控制就可以了。可能是通病吧，反正你投诉了，4S店厂家检查也是没问题的。你可以试试委托第三方检测一下，不然也只能卖车了

说顿挫拖拽的先自己检讨一下自己脚法是否合格吧！隔壁轩逸论坛一大堆新手司机和脚法不合格的司机天天在喊顿挫，你什么都可以喷，唯独机油增多不能喷，因为这是根本不存在的问题!1.2T在市场上已经有4个年头了，有机油增多早就炸天了!轮不到你现在来喷这个

鸡杂的人什么事都是问题，反正自己肯定没问题，都是 车的问题！

我的也是1.2T运动款，2020.9月底提车，同样是在20KM时速内的时候，在收油和给油的时候会有明显的感觉，有时候高速降到低速20KM一下，抬油门，能明显感觉转速冲上去一下。目前开了1600KM。首保咨询了一下4S店，说这个是正常的，电脑会慢慢学习了解你的驾驶模式，预计5000或10000KM以后会有改善。

我刚开始也以为是自己，总踩着换挡转速走呢~ 或者女生比较敏感呢~原来也有同样感受的~ 

恶心至极死车黑！！！走路你关节还响呢！切掉关节啊！卖了嘴关节，吃饭都不费劲，直接怼进去

看到没有，我就说嘛，会有一堆跳出来，维护它丰田die的水军，脑残粉，不喜欢看，你老绕道走，我说出我的用车感受，你喷你的，与我无关。