“生命在于运动，汽车在于折腾、生命不息，折腾不止。”这句话是我在来到车之家后最喜欢的一句了。改装无疑就是一剂上瘾的药.稍一沾上即不能自拨。一入改装深似海，改装有风险，作死需谨慎。第一次知道有野马灯这回事是我们会长大人无意提到的，对于这个新的东西真是让我这爱折腾的心快压制不住了，到家就开始上某宝搜索和原车匹配的野马灯，大致看好就立刻下单，足足等了四个工作日才盼来我期待已久的东西。由于某宝不提供安装视频所以发语音教我，一顿语音给我的感觉像在听佛经，无奈又去上网查，结果安装教程没找到倒找到不少日行灯作用，也来给大家普及一下吧。日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全，还有一点就是为了增加X格。后来在车之家里找到了几个安装教程，果然还是车之家最为靠谱，好了，废话不多说开始动手安装！

即将安装的位置来个特写

引擎盖打开来一张

用平头螺丝刀轻轻的翘开这些卡扣，记住要轻轻的，暴力拆除会把这些卡扣翘坏。

我轻轻的也还是翘坏了一个，只能暴力拆除了。翘坏了可以上某宝去买，很便宜的。

卸开后发现里面的灰尘还真是不少，没办法，洗车也洗不到里面。

噔噔，主角登场！这是野马款日行灯，有黄白蓝三个灯光：汽车启动亮白灯，打转向黄灯跟随转向灯同步闪，大灯打开，变冰蓝灯。

免破线安装的组合线扣

配送的还有退针神器，不过我全程没用到，难道是我操作过于风骚的缘故？

上面有3m胶，一边是卡的一边用胶粘的，嫌胶少可以在粘点3m胶。

线头卡进接线口里，蓝色是一号，红色二号，黑色三号，黄色四号。

如图这样。

线头不要出头，齐平就行了。

送的红色卡头。

如图这样卡进去。

两头对接，一样颜色的线对向。下面就是重要的接线部分了。

黑色接电源负极。

打开保险盒

如图，红色接ACC，右边第二个，蓝色如图接左边第二行的第三个保险丝。

保险丝不要用手拔，在保险盒左上角有个专用的保险丝拔卡。

现在来接黄色线，有个红色头的是大灯电源总线，拉着红色头向上拔就能拿掉了。

拿个黄色线从12号进去，卡进13号里。

从12号进去。

卡进旁边的13号口里就行了。把总线安装好，接通电源打开转向灯试试，如果打左转灯右边的亮了，可能是黄色线接错了，换个黄色线再接上就行了。那边黄色线同样步骤的安在大灯电源总线13号里。

用线卡固定接头。

线太长，也固定。

这边的也是一样固定。

把引擎盖盖好，卡扣卡好就大功告成了。现在来看看效果如何。

启动后白光常亮。

左转向

右转向

双闪开启

夜间蓝光。安好野马灯后瞬间感觉b格上升了不少有木有。最后还要提醒大家:改装有风险,作死需谨慎。