2016年初至今,已然渡过了七个年头。从初遇你时的青涩,到熟悉后的如鱼得水,一切都仿佛那么的自然而然。
最开始的时候,是被你帅气、靓丽的外形所吸引,一番了解后更是被你大而有型的内涵所折服。经过了多方位的详细资料查找,各种渠道的咨询,横向比对、各类测评的大咖的意见,最终确定了!就是你啦!
下面,隆重出场吧!心爱的大红马!
虽然已经过去了七个年头,但个人觉得2015-2018款锐界的外形设计,依然是最经典的。霸气侧漏的六边形大嘴、犀利的对勾式LED前大灯、流畅的腰身线条、造型独特的鱼骨尾灯,当然还有镀铬抛光的20寸大脚,无一不是当年独领**,傲视同级的……
尤其是这一切,与马德里红色的锐界结合到一起,更是在路上能带来百分百的回头率,一条路上最靓丽的风景线!
爱车到家的七年多来,行驶里程十万。高速、国道、乡村小路,碎石、泥沙、雪地、草甸,高原地区、海边大道……基本上各种路况都经历过了,锐界很好的体现出福特在底盘调校上的深厚功力,不同的使用环境,都能有很不错的表现,让驾驶和乘坐均能得到很好的舒适度。
在驾驶感受方面,虽然车身自重就达到了2吨多。但是,有了2.0T涡轮增压发动机的带动下,足以应对各种路况。尤其是在高原地区,海拔三千以上的时候,也能做到动力随踩随有,让驾驶者时刻保持信心满满哦!
虽然这么大的自重,但是如果不是暴力驾驶的,一般油耗在9-11左右,完全能够做到。我一般跑快速路和高速相对较多,也会有一些市区、乡村道路的时候,油耗目前平均在10-10.6之间。基本上属于车友用车比较普通的水平,据说有的车友能做到9-10的油耗,这应该是很厉害了!
是座椅的坐垫稍微有点短,如果能再长一点乘坐的舒适性应该能得到更好的提升。座椅的支撑力度正好,尤其是长途驾车和乘坐的舒适性,基本不会有什么因为支撑不够导致的困乏疲劳问题。
至于车内的空间,我想选择了锐界的车友都是比较满意的。一般情况下,五座足以满足日常的大部分场景使用需求。应急情况下,七座全部打开满载七人也没啥问题。我经常在支教接送支教老师时候,满载七人哦。不过就是第三排打开后,第二排座椅需要前移一些,以保证第三排乘坐的空间。
宽大的后备箱空间,足够可以当做一个小型的货车使用哦!反正我曾经试过装下了足足30件、每箱6瓶的汾酒!这还是没有放倒第二排座椅的情况下,否则还能多拉至少10件!
从买车、用车至今七年的岁月时光,锐界大红马依然是最靓的。我们一起经历了太多的风风雨雨,何时何地,再大的坎坷大红马也从未拉胯,任何你需要的时候它都能给你满满的信任感。
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