----------------------------------申请上经典老车。申请索纳塔认证车主--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
相信大家对这款造型扁平、装配四眼花生大灯的索纳塔一定不陌生，在他刚引入国内时，也曾经是不少人心中的梦想，北京现代正是依靠索纳塔和伊兰特在国内市场取得了开门红，现在这两款车都是我的座驾，之前老婆开伊兰特，虽然现在她换了歌诗图，但我依然舍不得把伊兰特卖了，和我另外一辆本田雅阁经典CD一样，其一是卖不了几个钱，没必要，其二就是因为质量确实太好了，而且在市区行驶很方便，所以决定下周把索纳塔给老爸开，我开伊兰特。今天我重点介绍一下索纳塔，这款车引入国内有2.7和2.0两个版本（后面好像是不是还有1.8？），我这款车是2.0顶配，当时裸车要19.28万，这款车不仅在中国取得了成功，在美国销量也非常大，且被美国用户评为过最满意产品，在国内，更是被不少地区作为出租车跑遍大街小巷，这款车外观有点英式风格，扁平修长，很耐看，但是也有不喜欢的人认为非常丑，见仁见智，动力方面，我这款是2.0，可能是由于车重，发动机调校的也是舒适为主，所以加速感觉很肉，但是高速上非常舒服，很稳 有点像开别克老君威的感觉，开船一样，谈不上操控，但是很舒服，内饰方面做工比较粗糙，软质材料还是很多的，和现在很多同级车比，软的地方还是很多，我最满意的地方是后排座椅，非常软，典型的美式大沙发，而且可以全部放倒，使得装载空间更加灵活。我这台车算配置很高的，车时速到40公里会自动上锁，开车时语音提示请系好安全带，祝你驾驶愉快，超过100码会语音提示您已超速。另外有9碟cd，前排座椅加热，驾驶位电动八向调节，自动空调，电动折叠后视镜，有线电话接口，音响耳机插孔、空气质量感应，后排侧面阅读灯，座椅放倒，前后液压支架，自动天窗，头枕角度调节等等，目前这个车近23万公里，所有的功能都能用，全车几乎一点毛病，全部是原装配件，可见质量好，不多说，下面请欣赏图片。