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提车2年，长沙思域小改之路
16年12月提车，加4000一星期提车，目前快2W公里，其中估计1W公里在去改装的路上，认识了许多志同道合的朋友，在此不一一点名，回群里慢慢喷哈哈哈。
轮毂
第一套轮毂，那时候不懂，经不起毒，入手雅泛迪SR77，轮胎飞劲225/40/18，这样就是弯路的开始。
刚换的时候看也能看，啥也不懂哈哈。
后面的尾喉也给换了，被吐槽的太多了。x宝搜 *** 口令
此时尾翼也换了，应该是比较早换这款TR尾翼的吧，当时买来都是自己做的漆，尾灯也是长沙第一台上车的新款流光灯。
刹车
狠心买了套刹车，9200，当时订了8530，轮毂塞不下就改了9200，这也是我劝大家买轮毂之前千万想想刹车之类的，得，交学费。配置后面会给清单，最心疼的还是皮，菲罗多DS2500。
安装完毕，感觉也不像说的这么小嘛，330的碟。
最终结合了很多改装大哥的建议，选择了性价比不错的Tein saz，到现在为止都觉得还不错，无异响小毛病。
百改降为先，改避震已经很晚了，我对避震只有一个要求，就是低就完事，调的前6后8再没动过，习惯了。姿态已经出来了，确实好看很多。
换第二套轮毂，梦想中的一抹蓝，英国BR两片式锻造，ET38，前后8,5J，分前后轮，骚到不行。
上架就看着很舒服，拍下来。
hardrace李子串，配合改过后的避震，还不错。
新旧对比
一直在被毒，想买defi a1 感觉也忒贵了，于是选择shadow，没的说，挺不错。选择的是涡轮，水温，油温，一起还买了shadow的油饼跟水温三通。表好坏就看指针速度，不信你去看看那些几十块钱的表接OBD的都是，就不要想数据多准确了，这个表也帮了我很多忙。
红螺母一直没换，不知道换什么好~~颜色太多了点哈哈哈，红配蓝招人烦。
洗干净真的很好看呀。
到现在基本也走进了改装的正统之路，但是自己还是忍不住。
改色
对，就是它！选了很多颜色最后敲定。KLT的电光湖水蓝！
顺便把在4S店买的太阳膜也换了，撕下来的那个臭啊，直接换了单龙的黑膜，效果杠杠的，外面难看见里面，里面看外面一清二楚。
颜色什么的就因人而异，纯属个人喜欢，不喜勿喷，最烦一些用嘴巴改车的，不服来崩一下子？
电光膜洗干净跟沾满灰区别都不太大，这点对于不爱洗车的我很是满意！
原来的TR尾翼也退休了，入手新款大鸭尾，奈何这款尾灯比原厂尾灯突出来一些，装不了，忍痛放弃。
最后退而求其次，还是上这款吧。
没事做把仪表台盖也包了碳，这下真是卖碳翁了。
中控部分也把水转印全换了，替换式非直接贴的，感觉也不便宜了，水转印太low，对比一下就知道太明显不过。
长沙城西直接换证，找人吧……轮毂换了正常流程走不过的，没辙。
前一阵子长沙大雪，特别喜欢的一张图。
动力
把老款的DME白盒子给卖了，加钱换了新款的GTS黑盒子，我真是DME的忠实粉丝呀。DME的一阶程序，246P 400NM，成绩也测过了，丢人就不说了，过一阵子换胎想冲6S内，感觉希望非常大。
跟随2年的蜂窝中网也被吐槽的不行，换吧，Si中网上起。里面换了什么后面清单都有。
为了抓地也是舍掉一切舒适性了，上车4条AD08R高性能夏季胎，胎噪那真是跟开飞机一样，期待夏季的表现。
长沙最专业排气，淘气改，偷偷把老板的镇店之宝搞上车。
重量相比于不锈钢真是铁和棉花的差别，整个中尾段单手随便拎起来。
钛合金跟不锈钢管的对比，厚度肉眼看不太出来也。但是重量可以明显感觉到。
安装完毕，试车的结果完全出乎我的意料，开始还担心共振太大，试车发现包括怠速低速和日常开车压根车内感觉不到任何振动和声音，关上阀门就更不用说了。声音全部在车屁股出去了，上了3000转左右车内才有排气的声音，与不锈钢那种低速突突突的声音形成了鲜明的对比，最后在高架下地板油试车的声音也另所有在场人员感到诧异和满意。
最后附上改装清单
最后编辑于2019-03-28 20:08:11
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