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新款K5的新车作业，都是新的

1 178 发布于 2017-08-02 22:49:47 只看楼主修改帖子

公里数镇楼，妥妥的新车啊，就开了几天上下班，贼爽，贼舒坦。
动力，空间和外观真的太完美了，开了这些天对这辆车的感受就是：毕竟是B级别的汽车，空间对于家用来说太富裕了，又宽又长的车身让坐过的人都赞不绝口，内心美死了，大空间还有后排空调出风口都非常舒适高档，让人坐着都觉得有档次，方向盘的感觉非常轻盈，几乎两个手指就可以打转向，驾驶起来很轻松，非常喜欢这种感觉，而且车子开起亚特别稳，尤其是100公里以上的时候，依然是很稳，而且会觉得后劲很足，一点也没有无力感，加速超车都很棒，减震也舒适，过颠簸的路面或者减速带的时候不会有强烈明显的震感，独立悬挂就是这么牛逼了，高速转弯的时候不会有明显的侧倾，非常有安全感。

接近5米的大车子，外观非常震撼了，这个车的外形就是在当年让我喜欢车子的理由，从2011年第一代起亚K5上市就被这样完美的外形吸引住了，当时就下定决心努力存钱得到这个我可以承受的梦想汽车，等到换代的这一款我的坚持终于得到实现，美梦成真真的很简单，只要努力，只要坚持！

世界前三的设计师彼得.希瑞尔的亲手力作让起亚汽车在短时间里面成长到世界知名汽车品牌，我觉得K5很大一部分车主不是因为韩国车，或者高配置合资汽车，都是奔着这个外形漂亮的不像话的设计才选择了它，真的对这辆车外形太满意了，大爱！

线条非常流畅优雅，并且久看不厌，这就是大师级作品的魅力所在，这个价位的车让人感觉车子非常高档。

漂亮的不像话啊，自从我提了K5以后，我很多准备买车的亲戚朋友都跑去看了这车，唉，好担心K5越来越撞脸啊，哈哈。

刚提回来未上牌时的羞涩照。

崭新的K5，崭新的生活。

中控大屏功能齐全，其实从配置来说，这个价位也没有哪个车能超越K5了，所以本人虽然是颜值控，但是K5的其它方面并没有让我失望。

大空间，贼满意，毕竟B级车，享受啊。

还好我们小区停车位多，不然现在天儿这么热，晒伤了我的K5我要心疼滴，哈哈。

前排视角，怎样，科技感还是很强的，设计做工都不落俗套，好看又大气。

后排，真皮座椅贼舒服，放俩抱枕和家里的沙发一样享受。

提车的那天，开着K5乐颠颠地把家还。

车载互联系统，能手机遥控操作车子，厉害了啊！现在天儿这么热，提前把空调开了，然后过几分钟进去，爽歪歪了。

驾着K5夜行，大屏蔽看导航别提多爽。
很多人买车说这配置不要，那功能浪费，其实哪有鸡肋的配置，全都用得上，至少K5是这样的，配置良心，做工厚道，提这车基本不用加装什么了，直接开车走人。
油耗现在是磨合期吧，反正不高，基本满意，现在市里也有8个油吧，家里开也就7个多点！主要还是和驾驶习惯有关！我经常暴力驾驶很快然后猛踩刹车，这样太损车子了，改改这毛病！

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