丰田锐志一直都是很受年轻人的喜爱，卖音乐的总经理邓昊的座驾也是一辆黑色锐志，自从这辆车在改过音响拿到几个大奖以后，又得到了更多人的关注；这辆白色锐志车主就是在网上看到了这辆车，而且自己也会欣赏音乐，只是在等待机会，来一次巨变；

       我们这位锐志车友以前也接触过汽车音响，但是对一般的系统都没什么感觉，对好系统更是挑剔，只想要自己喜欢的那个味道；

以前在网上也和昊子聊了很多，相信昊子能给他找到理想中的音乐，但是还不知道是哪一套；

       昊子知道他想要的味道，而车主第一次改装就想上三分频，但被昊子拒绝了，喜欢音乐要有一个过程，虽说车主听过昊子的车，也听过其他车，三分频才是他想要的，但昊子更相信两分频就可以满足他的需求，下次升级再来加中音和主机；

经过在试音间试听，再加上昊子的一些建议，配置单出炉了；

音      源：        飞歌DVD

前声场喇叭：        闪电165

后声场喇叭：        摩雷玛仕舞

超低音喇叭：        K牌C12

主声场功放：        萨迪120.4

超低音功放：        骇客500M

电      容：        来福1F

隔      音：        四门萨迪黄金版

倒      模：        A柱高音

做好保护以后就开工了，首先从隔音开始；

锐志车，有各种各样的喜欢，首先从一个技术员身份来看，施工很容易；

原车门板里面是没有做任何隔音处理的，只做了一层防水塑料膜；

先做门板里层隔音，条形贴止震板有效降低共振；

外层隔音施工，为中低音打造了一个相对较好的箱体；

前门闪电中低音的安装效果图；

后门摩雷玛仕舞的安装效果图；

电容和功放统一都安装在靠背后面，右边小靠背安装骇客低音功放和一个来福电容；

左边大靠背安装萨迪四路功放；

穿电源线处打胶密封处理；

驾驶舱的布线在两边，和原车线一起走；

后排座椅下面布线整齐，避免产生信号干扰；

拆开主机，取音频线和控制线，并整理线路；

安装完毕，调试过以后车主上车试听，很是满意，就喜欢这个味道，没想到两分频就能有这么好的声音，那过一段再加对中音岂不是更好，对，还差台主机；