感谢版主置顶！受宠若惊啦！

嘉嘉开满两个月了！本着生命不息，DIY折腾精神不止的原则！这次我准备为嘉嘉添置锁车自动关窗和解锁自动降窗功能！

为什么要加装这个功能呢，其实不用多说大家都知道，下车之后容易忘记关窗！尤其是下雨或者下雪，忘记关窗那是很要命的，看图：爽歪歪！

其实加自动升窗器早在买车的时候我已经决定了，期间改装了一些其他的小东西，然后要做足功课，在论坛也参考了这位前辈的帖子：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-639-20568121-1.html

在此表示感谢！

此次发这个帖子的目的也主要是在一些细节方面做出补充和说明，为有兴趣DIY此功能的车友提供更有价值的参考！另有加过此装置的车友反应，附带的说明书不详细看不懂！特此，申精！

该雪铁龙原装自动升降窗装置，网购于万能的X宝，价格265（包邮）+ 门内饰板卡扣6个（这个可以要求卖家送，买的话就5毛钱一个）；X宝大概还有两个价位等级的自动升窗装置：百元级别--可一键升窗，杂牌；150-180元级别--可一键升降窗，杂牌。

故从安全方面考虑（升降窗过程线路电流比较大），选择雪铁龙原装的一键升降窗装置！质量更靠得住些！

好了废话不多说！切入正题

1，首先来个全家福，从包装，线材质量，主控盒来看，应该是原装，质量令人比较满意！

2，拆门，看上去似乎很难，可能是内饰板比较大的原因吧！！

首先是拆螺丝，拉手盒底部一颗螺丝：

内饰板左侧两颗螺丝：

内饰板右下角一颗螺丝（我拆的时候把这颗螺丝给忘了，我还以为是卡扣，只差用手用力掰了）：

动手拆：

总共三长一短，短的是内饰板右下角的螺丝：

从网上看到很多朋友接下来都是用塑料卡片从开锁饰板这里开始拆，事实告诉我，撬不动！鉴于用起子或者刀片暴力拆卸容易刮伤这个塑料片片，所以可以暂时放下这里，不会影响后面的拆卸！

拆下这个拉手控制开关总成，从拉手的部位直接往上提，然后往左边退一点，防止右边有个卡扣扣住！

直接拉出来！并将三个插头取下！

接下来是一个力气活--卸下门内饰板：

令我纳闷的是，别人拆门都是从下面开始使劲掰开！我拆到这里竟然发现我的车门内饰板自上面竟然松脱了！莫非出厂前没卡好？还是被SSSS拆过？如图：

所以我直接从上面开拆！用手从右侧开始往外掰！用力掰就行！右侧掰开了然后再掰下面，一个一个的卡扣来！13款的总共是6个卡扣！

内饰板已经拆下来了！挺沉啊这块东西！十来斤估计！

内饰板拆下来之后，把开锁开关边上那个扣子取下来，从里面往外推就行，这样很好拆的：

已经出来了！好，先放一边：

内饰板拆开之后，看两个部位的特写：

这是喇叭，不过这样看上去感觉质量一般啊！现在先不动你！

这是升降电机:

这是叫隔水板还是防尘板来着？看上去像泡沫的，不过比泡沫的结实多了！还有失效日期？？只能用到2014年6月么？不理解！！

3，开始接线

先从升降电机这里开始接，拔下升降电机上面的插头：

接到这一个黑色的母头里面：

然后将黑色的公头插到升降电机里边：

接下来转接控制开关的接头，将两个带有“B”字的插头接入到相应颜色的母头接口即可！（这些插头都有防呆设计，不同的开关，不对的方向，都是插不进去的！放心插吧！）

接下来要拆开这个隔水板，因为要从锁头哪里接中控的信号！

可以从左上角开始往外拉！这个胶比较厚，而且韧性很好，这个隔水板也比较结实！

拆的时候先用小刀把这个胶从底部撬起一个缺口之后，用点巧劲直接往外拉就行！

不可以像我这样，用小刀把这个胶切开！这是没必要的！

死开防水板之后，可以把左上角的那个十字缺口直接挂在升降机的左上角，方便你去找藏在左边的锁头上面的插头！

撕开防水板之后眼睛往里看，左边的锁头的位置就可以看到这个插头：

这个插头怎么拆呢？？拽住线往下拔是肯定拔不动的，方法请看图片：

好了，插头拔出来了！怎么接线了呢？还有两根信号线得接上去啊！那说明书上图片怎么也看不清！把插头拿起来！仔细看，（接线之前注意先在防水板上面开个孔把线穿过去）

开始接线，接线卡上有两个槽，每一个槽卡一根线，线的位置要卡正！用老虎钳把铁片夹进去！

接线卡边上那个塑料卡子反过来卡上，可以防止接线卡松脱：

这样就卡紧了：

但是，我到这里悲了个催的！，接另外一根线的时候，接线卡接好的那根线竟然断了~~5555555555~~：

分析了一下原因，接线卡贴片夹太紧了，或者线位置没摆正，直接给夹断了！

注意：贴片留出1mm左右，防止夹断线，像下图这样的是不行的！太紧结果导致断线！

没办法，只好让烙铁出马了，用手拧上去还是不太稳妥！

这里差点忘了个东西，那块蛇胶，就是像泡泡糖一样的东西，可以用手把它拉开！然后黏到接线卡子上面，把它包起来！我就随便包了一下，抱歉这里没拍照片，借用别人的照片给车友们参考下：

将防水板复原（那个胶质量还是不错的，撕开黏上，没点问题！）

到此，可先将线路和控制盒连接好，上电，进行功能测试！OK则进行下一步，如果有异常则要进行排查！

4，布线

首先考虑，这个控制盒安装在什么地方？？

参考前辈的帖子发现：13款时间内饰板右下角那个空位多了个塑料支柱，如图

幸好，在这个塑料支柱的上方，有个合适的空位可以放下这个控制盒，而且还可以安装一颗螺丝，位置就在这里，先把魔术贴一面贴上，安装螺丝钉的位置请看图：

螺丝钉不能太长，免得从内饰板另一边拧过头了！会把内饰板穿个洞的！

可以把长的螺丝钉用老虎钳去掉一段，留下合适的一段，3-4mm！

将两个白色的插头接到控制盒上面：

将防水橡胶套套牢！

把魔术贴另一面贴控制盒的背面，找好位置，拧入螺丝，把魔术贴贴严实！大家也可以看一下具体的位置：

将线用绑线带整理一下，注意要把接在玻璃升降开关上面的三个插头留出一截，我没有绑太多，只要不妨碍安装就行：

5，将门内饰板复原

在复原内饰板的时候，竟然发现右侧的三个卡扣竟然是全硬塑料的白色卡扣，性能肯定不及带橡胶垫的卡扣，如图，故全部将其换下来！

第一步，从上部分开始，吧内饰板上部分卡在窗舷的内侧部分，如图：

第二步，将三个插头拉出，拉手位置套好，然后把底部和右侧的卡扣对准孔位，全部卡进去：

第三步：连号玻璃升降开关插头，红色在中间，将其复原

第四部：装上开门开关边上那个饰板，至此大功告成！

以上步骤如果还有没有叙述清楚的，大家可以参考附带的说明书，或者参考论坛前辈们的帖子，相信只要认真看完说明书和帖子内容，动手能力一般的，都能自己完成安装！

全部搜狗拼音打的，有时候难免出现几个错别字，请车友多包涵！

其实自己动手自有其中的乐趣，省钱并不是目的！DIY精神万岁！！车友们多支持！谢谢！

PS: 按照说明书：解锁车之后5秒内，按上锁--开锁--上锁--开锁   可实现四窗依次自动降窗；实际上我测试情况：解锁车之后5秒内，按 上锁--开锁  即可实现四窗依次自动降窗！

有可能是控制盒升级了没有通知？？在此如果有加过这个装置的车友说说你们的自动降窗是不是这样呢？？

附上自动升降操作视频！