本竟然上首页了。。。谢谢斑竹田少爷谢谢QCZJ

来老早就好向大家介绍加拿大版的B250了。。国内占时还没。。无奈汽车之家要国内的手机注册。。所以等到现在回国放假了才来发

以前开的都是一辆小尼桑Versa。。说白了就是国内06款的尼桑骐达。。什么配置都没有。。

没有ABS没有动态平衡没有雾灯没有前排照明没有自动空调。。反正就是什么都没有。。无奈当初买的时候就给了很无敌的预算

今年家里买了新的G500（稍后会有作业更上的）。。。老妈也不好意思拒绝我买新车的请求啦。。所以就开始挑了。。

挑的过程很简单。。家里是奔驰的忠实粉丝。。。我的第一辆车是进口的GLK300。。可是我一年就开两个月。。其他时间都在加拿大开着小尼桑。。

然后就是在加拿大挑车子啦。。直接锁定奔驰。。加拿大只有GLK350.。最近上了GLK250柴油的。。买GLK感觉和国内重复了。。虽然是新款但是还是不爽。。C300款型有点老了。。其他的超预算了。。最后只有买B级了

加拿大只有B250。。发动机是2.0T的。。211hp。。350NM。。感觉应该和我国内的GLK300动力处于同一水平。。和国内的奥迪2.0T高功率版本一样。。

底价29,990加元开始。。加了一堆配置。。基本把可以加的都加上了（但是没加自动泊车：其实应该加的不然没有前后雷达。。提来车才发现，现在后悔了）

比如：盲点报警，车道保持，自动空调，黒木的装饰条，大屏的Command系统，全景天窗，运动套件，倒车影像
。。。。

ps：加拿大版是有标配的防碰撞预警系统的。。就是前面的奔驰标是实心的

全部弄完。。加税加运费。。最后落地价格4万5千加元。。算人民币28万多一点点。如果按这几天的汇率就只要27万一千多。因为是新款奔驰店一点优惠也不给。。说白了我的讨价还价能力太弱了

内饰：

内饰使最喜欢的地方了。。比老款不知道年轻多少。。整扇门都是软塑料。。虽然奔驰最近几年在国内口碑不好。。但还是喜欢他的内饰设计。。。完全被俘虏了。。就是中控中下部都是硬塑料。。。看着档次很高。。但只要一抹。。就露馅了。。

外形：

原先觉得B很小。。但是现在看看发现B开在路上还是挺大的。。。本来还在纠结B的外形。。最近看别人新的B开在路上感觉是漂亮没选错。。特别是加了运动套装。。感觉车子特别有精神。。就是这个屁股确实和车头没得比。。差的太多。。在家长B和250.。我都不想说了

动力：

刚买来。。没深踩过。。。不过2500转的时候有一种被弹射的感觉。。应该是涡轮的一个爆发点。。那个点确实给力。。本以为是肉车。。结果发现还是有点实力的。。平时起步的时候因为新车没敢深踩。。。以前的车子都踩2500-300.。现在都是控制2000一下。。就算这个时候也没感觉肉。。还是很从容的起步加速。。给人感觉底气还是很足的

配置：说道配置。。这个完全就是我确定这个车子的第二要素。。。第一是内饰。。。这个配置高的我都抵挡不住了。。

先来外观图（图片的解释都在图片的下面）

先来个外观45度。。黄色的示宽灯表露了身份

正面，大鹏展翅就不来了。。旁边车里的老太太看着我怪不还意思的

左后45度。。腰线看着还是很美的

屁股算是不好看的地方了，双排气是标配原本就有的，不在运动套件里面

右45度

侧面，这是比较不满意的地方。。感觉太面包了，才22的人就开小面包哎

左侧前两，感觉不错，大灯感觉很有精神

再来

白外黑顶就是比较好看。。其他颜色完全凸显不出来

又来侧面，怎么这么多侧面

轮胎是固特异的

北美版本的特征

还是右面45度看着最顺眼



正面完整的来一张

靠近再来。。大家可以看到奔驰标是实心的

多换几个正面角度

左侧，看着不知为何就是比右面协调，错觉

稍微远点

感觉发重了



后备箱够大了。。感觉比我的GLK都大



来验明身份了，两个最难听的词组合在了一起B+250=B250.。。。这要骂多少脏话啊



发动机仓是挺杆的，没隔音棉的，国内的同学也就不要纠结了，国外很多都没得，无所谓，这种小地方可有可无

这个就是盲点警告，有车了会变黄，车子完全进入盲点了会变红，你如果打方向会叫，我选的是便宜的被动安全系统，选住的的话系统还会帮你纠正回来



右面的应为太阳光太强烈看不清了在照片里



这个就是防碰撞预警，在加拿大是标配

规定要加91号，想想以前的尼桑只要87就好。。貌似日本车都只要87就好

两张发动机，感觉和国内的1.6T样子是一样的，想想也对，技术都通用啦
下面要开始内饰啦



两张方向盘，这个真皮的方向盘也是标配，不在运动套件里面，手感ok还蛮不错的，比老款的GLK好多了





这个就是大屏的command系统啦，国内的貌似是小屏的，导航还是后加的，加拿大的也是小屏，但是选了导航后就变大屏了

看副驾驶很美很美

上方控制

这个是最纠结后悔的地方，真皮内饰老气不选也是情理，但是没选自动泊车这样就没了前后雷达这个就划不来了，都怪我当初和销售一遍选配置一边和我朋友聊天，结果忘了听雷达和泊车是在一个package里面的。。现在后悔也来不及了，幸好选了倒车影像，随随便便还过得去啦

从里面看盲点预警

顶上的那个感叹号就是防碰撞，车速过快的贴近前车是会警报然后你刹车后会帮你杀全力，下面R档旁边的小车就是车道保持，60公里以上会启动

后座，按照国外标准，巨大

我172，一拳两指做着很宽敞，再加全景天窗很不错哦

后排出风口和电源



天窗两张，加拿大天气正好，有点太阳晒进来暖呼呼的，夏天不会有国内的过热的现象



副驾驶看主驾驶

就是这个木头花了我275加元（大概是这个价格），现在看看很有档次又显年轻

副驾驶

100%德国产13年2月出厂



不多解释啦，驾驶位还是不错的



这个座椅调节和记忆也是选配的，没办法，国外的全是选选选选选选

后座，很开心门板全市软的，感觉很有质感

右后门



后排还是超级宽敞的



从外看车内驾驶室

副驾驶的座椅调节

整个门

看座椅

中控，座椅加热必须要选的

自动空调，再也不用像以前和副驾驶的人纠结温度了

控制面板质感比奔驰老一代的都要好不少



大屏显示和漂亮的木头lol

自动防眩目后视镜也是选配的

看出去，今天天空有点小浑浊，前几天那个天气好的

图片歪了，后座

接下来是方向盘详解啦

声控，超级方便，现在都感觉离不开了

换挡杆很方便，回国后还是很不觉得伸向这里摸

中间显示屏控制

雨刷转向灯。。。。。。等等等

定速，不过没有限速功能，，

好了全篇都结束了，

之后有空还会上老爸新买的G500，大家敬请期待吧