功率=扭矩*转速，发动机功率达到最大后，转速增加，扭矩就会下降。这是发动机最大功率限制的。同样的，比如4500转的时候，功率和扭矩是一个状态，到5500转的时候，功率虽然也增加了，但是相应的转数也增加了一千转，扭矩就有可能下降。也就是说功率1=扭矩1*转数1，功率2=扭矩2*转数2，它们是一个相关量，具体情况要看厂家对发动机的标定。