去年底提的S60 B5，到现在马上快一年了，前几天刚去4S店把首保做完。趁着今天有空，发个帖交个作业。

提车前半年对这车真没啥大感觉。天天就在市区上下班代步，就觉得这车开着挺顺滑，挑不出啥大毛病，但也找不到啥驾驶激情。当时甚至觉得这底盘也就那么回事，平平无奇，纯纯的买菜代步属性。

直到上个月无意间盘山路，这才算摸清了这套底盘的真实底子。

那段柏油路全是被大车压出来的坑洼，加上各种连环急弯。以前开普通家用车走这段，五脏六腑都能给颠出来，过弯侧倾大得人必须得死死抓着门把手。但这趟开S60跑，它的表现非常老成。在连续过弯的时候，底盘的横向支撑硬生生把车身姿态给拽住了，贴地感极强。还有它的转向手感。这车方向盘打起来确实轻快，但车头指向一点都不发虚，拐弯的时候有一种稳扎稳打的从容。以前试驾过亲戚的A4，也短暂摸过朋友的3系。如果非要对比的话，S60这底盘其实卡在了一个很讨巧的中间点：它没有现款3系为了舒适妥协得那么软，骨子里还留着一股子韧劲，但又不会像纯运动车那样硬到硌屁股。

另外得夸一下烂路上的隔音。底盘传上来的杂音和胎噪压得挺低，走烂路的时候整个车厢里并没有轰隆隆的共振。当时坐在副驾的朋友直接感慨，说这轿车坐着比家里的中型SUV还要稳当得多。

既然是不吹不黑的真实分享，毛病也得摆明白。

主要是刹车脚感。初段踩下去感觉偏软，如果遇到紧急情况需要一脚剁到底，这个深踩的节奏得多去适应几次，心里才会有底。

开了一年下来，最大的体会就是刚上手没啥噱头，但跑越多，心里对这底盘越有底。