先来八一八购车经历,原来家里有两辆车,一辆购于07年的起亚赛拉图,话说质量真是很不错,开了8W公里,除了换过一个避震,啥毛病没出过;另一辆是10年的斯柯达昊锐,购车那会也算是小众车,宁波路上很少看到几辆,不过到现在已经是街车了,相比大众牌,同等配置,昊锐要便宜个2W-3W,难怪卖的火,话说隶属于大众,大毛病没有,小毛病很多,比方说雨刮器水箱漏水,天窗自动开启,油表行驶中置零,烧机油等,不过好在当年选的是1.8T的,没有DSG的问题,总之昊锐还是一辆不错的车子,尤其是后排可以跷两个二郎腿的空间和随动转向双疝气大灯,以及独一无二的后备箱两段开启。
年后准备给LP购置新车,用来替换手动挡的赛拉图,当初唯一的选择是BMW新3,所以也直奔主题去4S试驾,感觉非常不错,新3的外观设计真心不错,尤其是带天使眼的车头,销魂的一塌糊涂,感觉直接把奥迪和奔驰拉开了至少2年以上差距,然后就等待3月份的宁波车展得到更多的优惠。老款的A4L也是很喜欢的车子,设计感很不错,不过新款只改了大灯,反而破坏了原来设计的和谐型,所以就没有考虑,这也为什么我一点也不纠结于2014款V60,同样道理,原先和谐完美的设计被破坏了;至于奔驰C,也去试驾了一下,外观还不错,不过要换代了,内饰感觉有点过时,加速肉,顿挫感明显,车内气味刺鼻,最重要是后排空间太小了,好吧,希望下次我自己换车能是三叉星的SUV,这次就PASS了。话说那天和LP试驾完奔C,就信心满满的去别摸我继续磨叽价格,此刻,一挚友开车他的XC90在隔壁维修,叫我们过去看看,进店就看到了S60,V60,在朋友的怂恿下进行了试驾,我的反应是这车还不错,LP的反应是她喜欢这个车,不喜欢新3了。。。。(此处省略1万个字),女人嘛,大家都懂的,千万别和女人玩变化和执着加无赖,在家人认为别摸我牌子响亮的前提下,以及外加一个纠结的我的前提下,宁波车展开始了,我勒了去,一进门竟然就是VV展台,还是那杀伤力巨大的V60白色为标杆,胳膊扭不过大腿,花费1个小时转了转展馆,花了半个小时谈价格订车,算是神速,订车4S店还不是当初试驾的4S店,此刻我对V60的了解度几乎为零,所以才从订车后一直关注我们论坛补课。
接下来,说说个人对V60一个月的感受。
优点:很多:(请允许我还是拿别摸我做比较),如果说V60的座椅是沙发的话,那新3的就只能算是板凳了,差距不是一点两点。
~空间大,很适合全家出远门旅行,尤其是那可以当床的后备箱。
~安全配置很高,满车的安全气囊,尤其是那CITY SAFETY,经过这段时间,慢慢的接受了车子安全是第一的理念。PS:有钱应该直接上顶配,把盲点监测,行人防撞和自适应巡航,自动泊车都配齐了。
~该有的不该有的配置都有了,座椅记忆,自动折叠后视镜,座椅加热,前车雷达,自动启停等等。
~新车气味还是有的,不过和BBA比好很多,新车最好还是要多晒太阳,多通风。宝宝才4个月,所以车内环境也是购买VV的一个原因。
~动力强劲,起步比家里的耗子快很多,有时候开着开着就习惯性的穿插一下,超车的感觉很不错。
~做工细致,和家人的国产奥迪,别摸我比较了下,做工好那么一点点。估计和进口国产有关,希望VV国产后也不要降低标准。
~小众,旅行车刚刚在国内有了点苗头,估计要成为街车还得等个十年八年的。
缺点:当然也有:目前发现最大的缺点是手刹为毛不能设计在中央扶手那里,绝对设计败笔,使用起来很不方便。(PS:经过猪版和其他TX解释,认为放在中间可能会让小朋友误操作,觉得还是有道理的,安全第一嘛,貌似VV很多个人觉得可以改善的地方都可以归结为安全第一,哈哈。)
~日间行车灯如果忘记手动关闭锁车后也会长亮,并且没有任何提醒,这个设计不知道出于何种考虑?所以现在全程Auto档。PS:VV的设计师敢把行车灯设计的再“暗”点否?
~后备箱如果是电子关闭就好了,每次需要这么重重的一甩,感觉还是差那么一点点。
~备胎:看到大家都在纠结备胎,真心觉得在中国这个复杂的路况和复杂的钉子环境下,真的需要一个备胎,非标准的畸形胎就行,希望VV在以后的设计中能够为中国国情考虑一下,相信你会被中国人民无比高涨的消费热情所感动。
~VOLVO的4S服务质量和水平真是用一塌糊涂可以来形容,真是应该好好培训一下,好在一个女的销售经理还算尽责。这个和别摸我和奔驰差的也不是一点两点,舒服哥要反省了。
口水作业结束,接下来开始照片作业,

先让我们家的耗子露个脸

耗子的大灯是启动的时候是先左右扫射,再上下扫射,而且行车的时候会根据速度不同而自动调节照射范围,酷的一塌糊涂,这大灯上面一圈字母很像单反镜头。

和耗子比,大家更加喜欢哪个鼻子? 话说4S送的牌照框不是一般的垃圾,立马X宝了一副换了。

经典45度,漂亮。

销魂的旅行车PP,话说设计感很强,比奔C的旅行版不是好看一点两点。

正面PP,VV设计师应该把排气桶设计的再扁一点,这样醒目的看到真不雅,话说4S送的尾喉套还没到。

左边PP

右边PP,腰线很漂亮,不过觉得腰线可以设计的再硬朗一点。

鲨鱼鳍,行李架,鲨鱼鳍不知道谁发明的,我记得第一次看到是差不多10年前的某款VV上。

CITY SAFETY,昨天启动了一次,这个功能绝对应该是所有牌子车的标配。

VV的随动大灯启动的时候是上下扫射,驾驶室一边照的比副驾驶近,说明书上说是为了防止干扰对象车道视线,科技以人为本,这个广告词忘记哪个公司说的了,用在VV身上正合适。
有没有看到上面的VOLVO?

原厂胎压监测,轮胎是米其林的。

12年45周的轮胎

德国产轮胎

简单明快的中控,使用起来非常方便,方向盘握感很不错,就是转向有点重,我的太极式转向用不了,操控是别摸我好。
人形调节空调出风很好,开车的时候即使不用看按钮都能按准确,据说这样的设计也是为了让驾驶员行车中可以盲按而不影响驾驶安全,赞一个。

当初被VOLVO吸引主要是被这个黑棕的内饰和座椅,坐上面真心舒服。扶手箱前面那里光秃秃的,缺少一点豪华感。
14款新仪表盘是很酷,不过现在这个简洁明快的仪表盘和车子整体风格也很搭。
绝大部分城市,油耗还是有点高。没有水温显示总觉得少了点什么。

很喜欢这个透明的档位头,尤其在夜间,超炫啊,和别摸我的鸡腿有的一拼,哈哈。

细节,架子一样的是用来夹笔的

两层的玻璃,防眩就用平面的那块

舒适版的配置真的很全,该有的基本上都有了。

X包脚垫,某马太贵,这个400块,质量也很不错,够用就好

USB上插了一个MINI的优盘,16G的,才75块,便宜啊

前排座椅安全气囊开关。

侧面防撞系统,VV真是把安全做到家了

求解乱码解决方案

后排空间和耗子不能比,比奔C大,只能说够用。
2013-01出生,和我们家宝宝的同一个月来到这个世界,哈哈

X宝的小东西,方便插卡

在后排放了一个吸水盒,尺寸刚刚好

这个是喇叭吗?求解释

打开里面看到这个,算不算是环保材料?

补胎工具,是不是得去买个备胎呢?VV啊,一个非标准备胎也没多少钱,请务必考虑中国国情啊,钉子多(偶尔还有人专门下钉子,可恶)路况差。

看到阻尼片没有? VV用的不是沥青的,看上去像是树脂一类。

主要玻璃都是SWEDEN的

有一部分玻璃是我们CHINA的,FUYAO的

后排放倒后,直接变成了1.8米的长度空间,可以当床了,哈哈

-----------------华丽的分割线-------灯光开始了----------








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谢谢各位看官,越来越喜欢VV了,低调,安全,可靠,外加和谐的论坛,哈哈~~
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