一、检查防冻液
      防冻液全称为防冻冷却液。很多人认为防冻液只有冬天才用，实际上防冻液是发动机必备，主要作用是负责发动机的冷却。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的高温热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。而防冻，则是此液体可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而冻坏散热系统，同时使汽车无法正常使用的情况。

现在汽车的发动机均为水冷发动机，我们常说的防冻液其实就是防冻冷却液，其中给车辆发动机散热是它的主要工作。
检查冷却液的方法并不难，一般只需打开机舱盖即可看到，防冻液壶上标有“max”以及"min"的标识，表明了防冻液液位需在两个标识之间。防冻液不足时， 会使发动机温度过高，从而损坏发动机。

打开发动机仓，最显眼的大水壶里装着五颜六色的液体，这也就是防冻液壶了，液位最后在两个指示标中间。图中车辆的防冻液加注过多。
       为什么说要在刚刚入冬就检查防冻液呢？就是防止冬天气温过低使得防冻液结冰，造成损失。所以所在地气温较低的车主可以更换冰点更低的冷却液，以我的经验，一定要低于所在地区最低气温20摄氏度左右，才更安全。要不一阵西伯利亚来的冷空气，你爱车的水箱甚至换发动机缸体就不保喽。

还需要注意的是现在很多防冻液均称保质期20万公里以上，接近终身免维护。而实际上，大多数防冻液都是会变质的，建议两年更换一次。每年入夏入冬都要检查一次。

二、检查电瓶
新车的电瓶一般很少出现问题，相比之下老车更应该注意电瓶的检查。如果冬天启动时扭动打火开关，车辆启动并不顺畅，甚至出现打不着火的情况，那么就要及时到4S店或修理厂进行检查。很多老车只要放上几天，再一打火就打不着了，即使搭电发动起来了还是会出现这种情况，这种情况就是电瓶出了问题，更换一个即可。
值得一提的是电瓶的检修并不困难，无论是维修还是更换都算不上复杂，“路边店”也不会存在技术上的问题，比在4S店更换能便宜不少，如果还是不放心，建议网购电瓶，然后找师傅安装即可。

更换电瓶不是一个大工程，DIY能力强的朋友完全可以自己更换。大家可以自己购买正品电瓶，然后到修理厂进行安装更换。
三、检查或更换轮胎
随着温度的降低，轮胎会变硬而相对变脆，与路面的磨擦系数会降低，也相对于其他季节更容易出现扎胎、爆胎等情况。所以在冬季应该比平时更频繁的检查车辆的轮胎。需要提醒大家的是，轮胎寿命一般在3-5年，5万公里左右。如果发现胎侧有很多细小的裂纹，说明轮胎老化比较严重了，需要及时更换轮胎。
        冬季相比于其他季节，对车辆的考验要更大一些，所以车主们在用车过程中要注意车辆各个部件的状态。最近大家就可以按照上文进行车辆入冬前的常规检查了，改换换，千万别心疼钱，安全用车才是最重要的。最后祝大家每次开车出行都开开心心！