这就是国六版的瑞风M4
前几天我老婆女司机上路又刮了一下,这已经是她第三次被刮了,唉,我是该怪车子太大,还是怪女司机车技不行呢?我怕时间久了不好,还是去4S店搞搞吧。
修车时跟工作人员闲聊了几句,7月不是国六刚实施嘛,我就问了句M4的国六车有了吗?没想到工作人员说展区就有。然后我就去展区逛了逛,拍点照片跟大家分享下M4国六。
看到展区停了两辆M4,白色是国五的M4,黑色是国六的M4,外观上几乎没啥变化,不问销售还真看不出来哪个是国六M4。销售说现在M4国六正在陆陆续续铺货,不是所有店都有车,其他是国六城市的盆友们具体打电话到自己附近店去问问了~
然后,我总结了一下销售说的M4国六主要有啥升级:1、换了发动机,参数更好;2、座椅更舒服。
动力大升级,满足国六b
既然是国六车型,动力升级才是最大的亮点,所以我就从动力开始跟大家叨叨啦。我听销售介绍说,这个M4满足国六b排放标准,已经直接跳过了国六a。
国六M4用的是柳机2.0升排量的发动机,销售介绍说最大功率是106kW,最大扭矩是200N*m,百公里油耗9.6L,比之前国五的扭矩大了一些,但油耗差不多。动力没下降就很不错了,毕竟国六b的排放标准这么严,其他很多厂家都是以降低动力性能为代价的了。
发动机上有个型号是LJ481Q6,这是2.0L的排量,拉人拉货应该是刚刚好勉强够用,但我估计论坛里面很多人期待柴油版的国六,这个问了销售也还木有什么消息。
外观没啥变化,还是这么霸气
外观确实是没啥变化。家族式宝瓶口前脸,大格栅,粗壮的镀铬饰条,一如既往的霸气外露。M4一直是偏商务风的设计风格,黑色也是我比较喜欢的颜色。
215/65 R16的轮胎直径不大,感觉有点配不上M4的霸气颜值,要是再改大一点就好了,材质上有钢轮和铝轮可以选,铝轮看起来高大上一点。
卤素是市面上最便宜的大灯,但是穿透力强,大雾天气最实用。
座椅舒适感提升了
内饰是黑色和米色的撞色设计,简单大方,浓浓的商务气息。
看到瑞风一家亲的字样,感觉还有点小亲切,哈哈。
2.0L配上5MT变速箱,挡杆造型没啥区别,可能M4变的还是内在的发动机方面了。
本来想试驾体验一下,但销售说这个店的M4国六版还没有试驾车,不然真想试试实际开起来动力有啥区别。
说实话,M4有些配置我平时都不怎么用,偶尔用来装***就好了。对了,胎压监测据说以后国六M4上都有了,再也不用自己加装了。
后排也有空调,坐后排再也不怕闷热了,尤其是现在30几度高温的时候,没空调简直要命。
前门右下角和侧面底部都有灯,这个细节设计不错,晚上上车的时候不怕踩空。
空间是真的超级大,这也是我最喜欢M4的地方。5米2超长车身,走到哪里都是庞然大物。
7个座位,也适合人多的大家庭使用,满载也不会觉得拥挤。
销售也说到座椅坐垫坡度、护腰宽度等细节有升级,感觉坐起来比以前的M4要更舒服些。
还有隐私玻璃、随处可见的储物空间等,都让人坐得很舒服。
第二排座椅可以前后移动,也可以360度旋转,来个面对面交谈也是可以的,哈哈。
第三排座椅可以放倒,也可以侧挂,偶尔拉个货也是可以的!
感觉再调一调,里面可以开桌麻将。
滑轨质量还不错,不用担心搞坏它。
最后奉上一张大鹏展翅照。M4国六车型店里实拍图分享结束,如果有错请大家轻拍,小弟是菜鸟~