汽车之家|巴黎首发！全新奥迪Q7起售8.79万欧元|奥迪Q7|论坛

8.79万欧元起，按欧元折算约70万

起售8.79万欧元，报道给出的人民币换算约70万元。要重复一遍，这是按欧元折算的数字，不是国内售价。官方面向的是欧洲市场，德国6月开启预订、9月交付，节奏排得很清楚，其余欧洲国家预计跟随。

起售价之外，各版本选装项会拉开差距，但基础款就不寒酸。配置单上轮圈、卡钳、车门都给得大方。换个角度，欧洲大型SUV起售普遍不便宜，这个数放在同级里属于正常发挥，谈不上冒进。

价格之外，这代车的生产地落在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂，产地和老款没有变化。欧洲买家下单，车就从这条产线下来。

座舱布局这次有意思，首次提供6座版本，但5座和7座并不取消，三种布局一起给到。家里两娃加长辈的，6座中间过道比7座进出从容；刚需拉人的，7座照旧在列，选择面反而更广。

6座的出现，明显是冲着二孩家庭和长辈同乘去的。中间过道让第二排进出第三排不用翻折座椅，老人孩子少弯腰。这也是这代在实用维度上容易被忽略的巧思。

车身尺寸也跟着公布：长5056毫米、宽2010毫米、高1800毫米，轴距3000毫米。这个体量放在大型SUV里是中上水准，第三排和尾箱的余量，靠的就是这根轴距撑出来。

把尺寸和布局合起来看，车长超五米、轴距三米，停车得多留神，但换来三排都能正经坐人。城市通勤嫌大，跑长途和全家出行就显出体量优势。

把视线拉回市场节奏。德国作为首发市场，计划6月开启预订、9月交付。引入时间表官方还没给说法，别被路边社消息带节奏，国内买家眼下只有看展车的份。

面向欧洲市场这件事得说透：报道没提国内引入，价格也别硬套到国内，按欧元折算只是参考，落地还得看后续。对国内朋友来说，这台车眼下是隔着屏幕看的热闹，等真要掏钱还得等官方给国内节点。

所以这台车的核心信号很明确：第三代Q7先在欧洲落子，价格和配置都按欧洲胃口来。想等国内消息，还得再等等更实锤的信源，现在记参数比下结论靠谱。

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