毋庸讳言，法系日薄西山，不复当年。就算是有凡尔赛等网红车型补血续命，也总给人回光返照的幻觉。在最近的巴黎车展上，Stellantis集团CEO唐唯实更是明确表示，未来标致雪在中国将采取“轻资产”的方式运营。言下之意，傻子都懂。罗曼·罗兰曾说：“世界上只有一种英雄主义，就是在认清生活的真相之后，依然热爱生活。”从这个层面上讲，我们每一位选择法系的车主，都是生活的英雄（头铁^_^）。我们不怕标雪远遁，不惧保修路远，选我所爱，行我所行，听从我心，不问西东。我为啥二次选择标致？因为我穷！因为性价比！因为安全！因为环保！因为狮狮如意！

唉，一入法系误终身。本地虽还残存一家4S店，但优惠力度不够，于是乎目光转向了苏南的无锡宝狮龙。由于口罩的原因，看车提车都是4S上门服务的，在这里要给他们的服务点个赞。最终选定4008科技1.8T，加上旧车置换补贴和一些优惠，最终19.3万落地。这个价格在去年还是比较给力的，唯一遗憾当时没一步到位买GT，现在想想还有些后悔。

整体非常省心，没出现过异常。至今行驶一万多公里，平均油耗八点几。标致的操控一直口碑很好，行车不飘，高速不噪。尤其是巡航驾驶的自动跟车功能，开长途非常舒服，省力省心。车机系统确实有些鸡肋，这点和国产没法比。

前面说过，没直接上GT有些遗憾。所以后期只能自己动手了。升级的原则是，全程自己动手，不要太贵^_^，不改原车线路，不破坏原车结构。前前后后，大致升级了以下几方面，供大家参考。

4008还是很有个性的一款车，素而不寂，暖而不腻，是车友们值得信赖和亲近的伙伴。也许属于法系车的时代真的要过去了，路上已经很少看到新款的标雪。但那又如何？为梦想灼伤了自己，也不要平庸地喘息，我们就是喜欢小众，拒绝大众！