不得不说，23款新全顺商旅版是一台家用多功能车型中难得各方面都表现不错的车，在众多车型中首先颜值在线，目前应该没有什么车型能把它比下去。再就是车内空间足够大，中轴版本的在满员后，后备箱还有1米进深，可以放置很多行李，长假全家出行只要想带的都能带上，不用过于担心放不下行李的问题。其次是燃油经济性，柴油机头奠定了基础，与汽油车型比起来，完全不用关注油价问题，目前我的车油耗表显8.8个，正常驾驶，综合路况，穿梭于广州、佛山、东莞，基本是高峰时段在路上，这样的油耗可以算是相当给力的了。
    再说一下驾驶感受，23年8月份落地到现在有4个月了，行驶差不多13000公里，首先要吐槽的一点就是座椅舒适度不太好，不敢说差，主要是开一陈子会出现肩膀痛，不知道是不是只有我这样还是大家也会有，我开其他车从没有出现这个情况（不知道是不是扶手高度问题导致的）。内饰方面不说了，这个可以后期进行装饰，重点说说这个车的悬挂，原车的钢板，在重载时，还算是比较舒适的，后轮不会蹦蹦跳跳，感觉有点独立悬挂的意思，但在轻载时就尴尬了，过小坑小坎，车身不蹦跶几下有点对不起后桥钢板，妥妥的刷存在感，欲与小货比高低。
    在经过几个月的使用后，最终还是不想忍，在论坛里翻阅各种悬挂改装贴，有改装空气悬挂的，但是成本较高，出问题后维护成本也高，咱这车用不就是主打一个经济性吗？所以这个方案就不纳入考虑范围了。再就是今天要说的这个轩辕龙腾版本了，可以无损安装，有经济性（不同配置价格不同，有兴趣的可以联系论坛的轩辕龙腾）。在查阅他的贴子后，建立了联系，双方比较坦诚的进行了交流，对于一些疑问也给了肯定的答复，这些问题我会在更新中提到。对于这次的改装，我是抱有极大意愿的，是否能够提高舒适性，这点我认为是肯定的，虽然现在货还没有到，请允许我意淫一下现在静等到货中，到货后进行第一时间更新，有兴趣的车友们可以关注一下该贴。

这里多多少少有点波折，找了一个相熟的修车店，结果他的举升机不合适，只能跑到汽配城找，大多没有经验的都不敢接，敢接的都是狮子大开口，要价2K起感觉钱是大风刮来的一样，最后找到一家经过各种诱惑最终谈到1K解决，还好师傅们比较精炼，做事比较靠谱，过程中买了几只水奉上，最终顺利装车。

截止到此已安装完成，用时接近4小时，最后提醒下，有空调管一侧的后桥上有个缓冲胶接触圆盘，要割掉一点，要不然会和瓦特连杆支架有干涉，忘记拍图了。