Mr_1943 2018/02/12 16:26:46 发表在 75楼

在退出系统的时候车机没有接受到某些传感器指令，也就导致后台并没有正常杀死一些应用，远程网络这块特斯拉也做到了这一点，这应该不是耗电主要原因。

龚炳坤 2018/02/12 16:16:29 发表在 71楼

兄弟，你是我们南京的老腊肉嘛？

江南老腊肉 2018/02/12 16:01:09 发表在 69楼

我看了，感觉除了远程信息处理模块可以拔掉外，其他都很需要呀。

拾地农民 2018/02/12 15:26:10 发表在 62楼

我觉得有车在亏电上出了问题的，可以直接把保险盒里那些与APP相关的去掉，还有SOS。远程启动，免费流量等先去掉，满电后停一天看看。这个拔掉保险丝就可以了，过年用车少，可以试一试。如果可以的话，先用着等厂家什么时候有解决的办法了再去维修。不知道楼主有没有这个想法。

江南老腊肉 2018/02/12 10:56:13 发表在 26楼

但是，先是换了电瓶的，也就是肯定电是有了，然后，4S师傅用电脑在车上一直想解锁，我看他试了各种手段，始终解决不了。

轮胎砖家1 2018/02/12 13:12:26 发表在 45楼

拾地农民 2018/02/12 15:53:19 发表在 66楼

驾驶室内的保险盒这几个位置。如果拔掉保险丝没有报警，或者报警后能继续行车，那最好，如果不行，就熄火后拔掉。第二天插入后检查是否有电。如果有万用表测一下，前后电压的话就更好了。

拾地农民 2018/02/12 15:53:19 发表在 66楼

驾驶室内的保险盒这几个位置。如果拔掉保险丝没有报警，或者报警后能继续行车，那最好，如果不行，就熄火后拔掉。第二天插入后检查是否有电。如果有万用表测一下，前后电压的话就更好了。

拾地农民 2018/02/12 15:22:09 发表在 60楼

我觉得就是那个APP惹的祸。一个随时待命的状态，不需要电来维持吗？我认为厂家不应该用什么免费流量，这个也非常耗电的。也许在保险盒里把这些功能断开，或许能暂时解决车亏电的问题。

zqyandjyy 2018/02/12 16:25:43 发表在 74楼

安吉星宝马互联都有app这个功能，停上半个月都没有问题，根本不是这个原因。

拾地农民 2018/02/12 15:22:09 发表在 60楼

我觉得就是那个APP惹的祸。一个随时待命的状态，不需要电来维持吗？我认为厂家不应该用什么免费流量，这个也非常耗电的。也许在保险盒里把这些功能断开，或许能暂时解决车亏电的问题。