前言
今年我那辆服役了5年半的驭胜S350就要迎来6年的车检,无奈现在成都开始实行了国6排放的标准,我那国4的柴油车过审确实是个麻烦事。合计了一下,干脆把车卖掉,重新选车。一直都有关注领克这个品牌,也就来到了4S店看看实车,一进门就看到了这辆领克01 耀Pro版本,心里一动,基本就确定是它了。随后试乘试驾了以后,一周后就提车了。
车辆外观
提车回来已经两周了,本来早就想好好给它拍个定妆照的。结果无奈成都下了两个星期的雨,实在是无奈。今天好不容易没有下雨了,赶紧开到路边给它拍拍照片。
我个人很喜欢领克01的灯光的造型,无论是前照灯还是尾灯,都是LED光,而且造型也非常的酷,很有科技感。
内饰&空间
论内饰,领克01比我以前的车确实好太多了,车内没有一点点异味,用料很好。绝大部分都是柔软的材质包裹的,还有一些带有纹路的装饰面板。座椅是包裹性的,主副驾驶都是电动调节,副驾位椅子中部还有调节按钮,方便后排乘客对座椅进行一些调节。4个车窗都可以一键升降,也解决了我以前的车的问题,有时候一个人开车的时候,调整4个窗户必须长时间按着按钮。
方向盘&中控
这辆领克01,吸引我的地方就是这个中控的整体设计。这个偏向驾驶员一侧的设计确实显得与众不同。车内的科技含量很高,各种驾驶辅助功能让开车变得更安全。但是开车呢,主要还是靠驾驶人的好习惯,所以这些辅助功能只能是提高安全的等级,而不能用它来保证行车的过程。
其他细节
领克作为一款年轻的汽车品牌,在易用度上为了当代人用车考虑到了很多,有一些细节我觉得做的非常好。
结尾
领克作为一款年轻的汽车品牌,融合了很多先进的造车的经验,加上这几年的不断改进,今年的领克已经成为了一款非常成熟、先进,充满朝气的汽车。当然,车无完车,我仅仅使用了它两个星期,也许它仍然有各种各样的问题需要去面对和解决,但是我相信国产品牌的崛起,肯定会有越来越多的人选择国产品牌的汽车。