刚提了探界者驭界版，第一次开SUV感觉车身较高，小区停车位比较紧张， 经常需要走比较极限的位置通过，对于车头部位比较难把握，最终萌生了 加装前雷达的想法，由于车子还未上牌，在网上查寻了一些上牌前是否可 以加装前雷达的问答，基本上说这个小改装一般看不出来，车管所也不管 的。经过车友会的介绍，最终找了车友会里面的改装达人，花了一个小时 成功改装，当然中间也有点小插曲，让我这个强迫症患者难受。

今天是周六，早上临时问改装达人是否有空，改装需要多久？答复说40分 钟，不过他本人不在家，需要等待，刚好我这离他家二十分钟车程，算算 应该中午前可以搞定，问了地址，导航过去，期间发了车架号给他，用于 拷数据进雷达模块，据说汽车的ECU需要这个车架号才能识别并通信工作。 等我去到他那个小区，道路也是窄得一塌糊涂，道路两边全是车位，有些 进去就是死胡同，经过走错了一次路以后，终于抵达约定的门牌号位置， 电话联系改装达人，说他正在刷车架号，原地待命等他下来。废话不多说 了，下面上图：出于保护，所有人脸都会打上马赛克，哈哈。

1.拆水箱上部前杠螺丝，拆左右轮拱处前杠螺丝，前杠底部螺丝不用拆。 刚好吊在半空用于打孔并安装前雷达。

2.改装达人的工具还是比较齐全的，充电钻机，液压冲孔器，电烙铁，棘 轮扳手，螺丝刀以及其它一些工具，备用螺丝和卡扣好像也有。液压冲孔器比扩孔器做的安装孔光滑，基本 外面没有毛刺，对后面的胶圈安装和匹配非常有帮助。

3.安装过程中改装达人也翻车了，中间两个雷达插头方向焊接成朝内的，后面装 回去的时候发现前杠的塑料泡沫扣不上，后来只能用剪子把雷达底座剪了 很大一部分，导致我总是感觉雷达和安装圆孔不同心。中间两个雷达插头 方向要朝外，朝外，朝外。重要的事情要说三遍。

4.据说所有配件是原装的，反正我也看不出来，看上去没什么问题，走线 右边翼子板穿到副驾驶铰链处，通过预留孔（有橡胶盖剪开），记得穿线 的时候把插头的端子全部从插头上卸下来，方便穿孔。我都没拍照，网上 大把教程，有需要自己去找。

5.穿孔过后，扒开副驾驶座位右侧的塑料盖板，把线沿着车身一直传进尾 箱部分，当然后排左边的塑料盖板也扒开了。后尾箱右边的塑料盖板，老 司机只是把上部分的卡扣扒开的，把手伸进去边摸边操作，纯属盲操，还说他熟悉， 闭着眼都能拔出来插进去。你坐在我车后尾箱当中车主的面说这些，有没 有考虑过我的心里阴影面积，哈哈。

6.把旧的倒车模块卸下来，装上新的刷好车架号的新的前后雷达模块，着 车实验，OK，没问题，把所有拆卸的复原，最终耗时70分钟。

下面说说雷达有了，当然要了解它警报标示和报警声音对应的障碍物距离 ，家里没什么工具，只有便利贴，婆娘量腰围的软尺，最终拿个晾衣服的 撑杆，刚好测试一下这种小杆是否能探测出来。

前雷达：
1，低于10km/h或者倒车时开始监测。报警声和后雷达不同，是滴滴的叫声 。
2.长鸣表示大概只有0.3米的距离了，具体数据见图片。
3.间歇式蜂鸣滴**滴**，只有第二条，第三条杠显示有障碍物的时候，正 前方大概是0.8米，侧前边大概是0.6米。
4.前雷达标示和距离示意图。
5.说说缺点，前雷达有盲区，见下面图片。低的矮墙还是小心点，包装你 撞了也不报警。

后雷达：
1. 感觉比加装的确实好很多，没有盲区，线性也很好。
2.警报声是嘟嘟的声音，长鸣的时候是正后方是0.3米，侧后方是0.25米。 3.没有盲区，没有盲区，没有盲区，只要是比后保险杠高的障碍物都能探 测出来，连我那个直径2厘米的晾衣杆都能探测出来，所以大伙放心倒车， 后雷达绝对有杀错没放过。具体标定数据看下面图片。

由于全程只有一个人在弄，所有路边捡了块砖，抵住刹车。虽然拉着手刹 ，挂D，R档送刹车都不会走，但是出于安全考虑，还是板砖靠谱，哈哈。 还有一个问题，既然是一个人，怎么边看仪表盘边在外面设置障碍物呢， 这就需要两部手机以及充足的流量，刚好我都有，就将一部手机放在方向 盘上，两个微信账号之间视频聊天，自己拿了一部手机插上耳机，就开干 了，真佩服自己，这都想得到……

加原装前雷达也不便宜，一千大几了，再加一千可以上全景影像了，这个 帖子给各位车友参考一下，是否需要加装还需要仔细斟酌。

最后还有一个问题，最左侧的前雷达探头，出现过两次用手掌挡住都不报 警的情况，其它探头都是实时的，用手一挡就报警。不知道什么原因，只 有左侧的那个探头是这样，有大神麻烦指点一下这是神马情况？