看到新款轩逸外观内饰漂亮多了，配置增加很多，可是不明白刹车怎么由脚刹变成了手刹，车展上的样车应该是顶配了，手刹看起来不如脚刹档次高
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手刹占空间
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请问你是在哪看见的手刹，手刹在车内的什么地方？
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原帖由 星际无限 于 2012-04-23 15:08 发表
看到新款轩逸外观内饰漂亮多了，配置增加很多，可是不明白刹车怎么由脚刹变成了手刹，车展上的样车应该是顶配了，手刹看起来不如脚刹档次高 -
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原帖由 12款福克斯还是科鲁兹 于 2012-04-23 15:11 发表在 6 楼
请问你是在哪看见的手刹，手刹在车内的什么地方？
你说在哪，北京车展有实车 -
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原帖由 据说这里能打字 于 2012-04-23 19:27 发表在 11 楼
主打运动型家轿了只能这么理解了，手刹明显占位置，而且降档次，竟然有人说手刹好看的，真是无语，现在市面上B级车以上，
除了雅八谁还用传统手刹啊，神车都已经是AUTO HOLD了。
另外我比较关注1.8发动机的参数，不要搞个以前俊逸上的发动机重新调教一下，来忽悠国人，呵呵。
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原帖由 车如其人_2010 于 2012-04-23 20:29 发表在 12 楼
只能这么理解了，手刹明显占位置，而且降档次，竟然有人说手刹好看的，真是无语，现在市面上B级车以上，除了雅八谁还用传统手刹啊，神车都已经是AUTO HOLD了。另外我比较关注1.8发动机的参数，不要搞个以前俊逸上的发动机重新调教一下，来忽悠国人，呵呵。
俺老婆是非脚刹不买
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原帖由 车如其人_2010 于 2012-04-23 20:29 发表在 12 楼
只能这么理解了，手刹明显占位置，而且降档次，竟然有人说手刹好看的，真是无语，现在市面上B级车以上，除了雅八谁还用传统手刹啊，神车都已经是AUTO HOLD了。另外我比较关注1.8发动机的参数，不要搞个以前俊逸上的发动机重新调教一下，来忽悠国人，呵呵。你找个坡停车 然后停下 再挂D档走 你看看溜车后 是手刹方便 还是脚刹方便有些东西 不要只顾美观厂家改成手刹 是有一定道理的 -
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原帖由 轩之梦 于 2012-04-23 20:44 发表在 14 楼
你找个坡停车 然后停下 再挂D档走 你看看溜车后 是手刹方便 还是脚刹方便有些东西 不要只顾美观厂家改成手刹 是有一定道理的道理就是cost down.....
还有一种配置叫坡道辅助功能。。。。
当然我们不能要求太高，只是个人感觉改回手刹这一点，新一代轩逸是退步了。
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你的要求过高 !!!
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原帖由 车如其人_2010 于 2012-04-23 20:53 发表在 15 楼
道理就是cost down.....还有一种配置叫坡道辅助功能。。。。当然我们不能要求太高，只是个人感觉改回手刹这一点，新一代轩逸是退步了。
手刹占空间
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