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前言
家里添置的这辆Ei5已经一年多了,经历了一个冬天的考验,从没有趴在路上,用得确实比较省心。
从一开始为了免费的沪牌选择电动车,渐渐的转变成喜欢上电动车的感觉。
国家大力发展电动车,对电动车有许许多多补贴和配套基础建设的支持,上海不仅是补贴,还送牌。
Ei5以及其他电动车在网上有许许多多的褒贬不一的说法,有捧也有黑,喜欢的人自然喜欢,抵制的网友我只想对你说:
请别开着汽油车来抢占我们的专用充电停车位就行了,我代表所有电动车主谢谢你们。
挺能装的后备箱
这里的能装不仅仅是说空间比起三厢家轿更大,甚至不输给部分SUV。
同时那圆润的小翘臀还挺能装那啥的。
从Ei5开始,荣威后续的设计都喜欢使用ROEWE几个字母来作为后尾标,我个人觉得挺潮,挺有范儿。
就是容易藏污纳垢,洗车时需要认真对待。
在线实时更新的导航
你好斑马呼出非常灵敏,并且使用云搜索,可以精确到门牌号。
这个导航系统使用的是高德地图,不仅仅精确,还非常及时,一些拥堵路段会提前避开,一些紧急情况会提早提醒,甚至收到过一次精确到第几根车道有障碍物的某高速交警的提醒。
超低的使用成本
家里有充电桩,一直预约晚上半价充电。
上海市对电动车的支持还有就是免费安装大功率电表。
因为家里还有汽油车,长途一般就是汽油车。
纯电主要是代步,一年多开了6700多,电费好像总计是500多块,反正因为太少,没怎么算。
保养费用呢?
不存在的,动手能力强的自己换个空调滤芯,2年换一下冷却液,当然你愿意花几百块去SSSS检测一下,那也没问题。
最重要的还是沪牌
真的,曾经我们开过玩笑,买Ei5几乎就是买电池送车。
不仅仅送个车,还送个牌,沪牌未来政策不确定,目前大概在9w左右。
当然有条件,拍的到,那还是早点拍个沪大牌。
但是比起汽油车+外牌,我更推荐新能源+沪牌。
拥有一辆纯电旅行车的意义
你热归你热,我自开着空调、吹着凉风、听着音乐哼着小曲儿
回头研究一下给帐篷提供冷气
如果后尾门打开后能够想办法包裹住,给帐篷提供冷气那挺好的
远近光一体的透镜
最后请欣赏我的摄影水平
尼康J5微单,10-100镜头,轻松携带。
翻转屏适合低角度拍摄。
拍不出大片,但是比手机强得多。
许多车友私信找我精华,我承认,您写了很多文字,也非常认真。
您拿个手机我可以给,您角度差点我也可以给。
但首先请注意对焦,把照片拍得清楚是最基本的!
如果给我一个再一次选择的机会,我一定不会选择18款荣威EI5,因为我会选择19款!!!