又逢十一小长假，大波的自驾车友正在跃跃欲试，回想去年的大堵车场景还历历在目，今年一定要早做好打算。不过作为一辆硬派越野车，普拉多是可以牵引拖挂摩托车，自行车，房车等这类小型挂车的，具备一定的拖挂牵引能力，带着家人拖着船可以出去玩耍一番，大大提升旅行的趣味性，岂不美哉美哉！但前提要加装后拖车钩才可以。

如今在路上跑的很多小轿车后边也都装有拖车钩，目的是为了防追尾（流氓钩），我个人觉得真是差点意思，坚决反对这种损人利己的做法；

由于西郊雅森汽配城的搬迁，所以给普拉改多装后拖车钩增加了些许困难。在南边的这个汽配城转了一圈也没找着合适的改装店，正打算换地的时候，发现了这家做越野车改装的门店，老板是位年轻的广东小伙，人特别好，打了几个电话经历千辛万苦才从别处调来和我普拉多相匹配的后拖车钩，再此特别感谢这家改装店的老板。

费用总共是560大元【包含安装费用和钩子调货运费】

废话就不多说了，咱们看图说话

电镀的后拖车钩，所有改装零部件全在这里了

根据拖车钩的大小，师傅裁好了硬纸壳版当做模子，然后在后保险杠中央位置画线做下标记，方便后面切割打孔。

砂轮机在这也能派上大用途，用来切割保险杠可以节省不少时间

这就要开始切了，会不会很疼那，呜呜

只要一首歌的时间师傅就轻车熟路的找出了拖车钩预留位置，切的麻利

只要一首歌的时间师傅就轻车熟路的找出了拖车钩预留位置，切的麻利

比对钩子和开孔位置是否匹配，马虎不得

匹配无误后，就开始安装密封橡胶条了

密封橡胶条安装完毕，感觉顺眼多了

改装完成一半了，来个近距离平视图，普拉多的后保险杠中央内部已经预制了拖车钩的螺母安装孔，有螺母的背扣，细细观察能看到螺纹。这样就省去从后面拧螺母的麻烦了，原理就跟车牌照的螺母安装道理相同。

先把拖车钩预放在孔位上，把四颗长螺母带上几扣，保证钩子掉不下来就行，调整好高度以及水平位置。

调整好后，一定要拧紧所有的螺丝，在拖挂过程中，有一丝的松动甚至都会酿成事故。

大功告成，电镀的拖车钩和白色的普拉多简直就是完美的组合，很和谐有木有

改装完拖车钩感觉普拉多离完美更近了一步，作为拖挂的基础装备，拖车钩安装的质量好坏，决定了在拖挂过程中的可靠性。平时倒车的时候要注意拖车钩的长度，多留一些空间。

 多角度赏析

放假前夕，现在心已经飞到外边去了，迫不及待想要开着普拉多拖挂着船艇去嗨皮，假期归来再跟大家分享实际拖挂的感受，敬请期待。