日车报废后他们研究每一个零件,没报废的他们就想为什么不报废,下次偷工减料;
德车报废后他们研究每一个零件,报废的他们就想为什么报废了,下次一定要加强。
原帖由 lwf06050031 于 2010-05-04 22:45 发表 日车报废后他们研究每一个零件,没报废的他们就想为什么不报废,下次偷工减料;德车报废后他们研究每一个零件,报废的他们就想为什么报废了,下次一定要加强。
原帖由 酒精烤烟 于 2010-05-05 12:01 发表在 4 楼 中国车报废后他们研究每一个零件,没报废直接卖个修理铺,报废的修理修理还是卖给修理铺。。。
原帖由 lwf06050031 于 2010-05-04 22:45 发表 日车报废后他们研究每一个零件,没报废的他们就想为什么不报废,下次偷工减料;德车报废后他们研究每一个零件,报废的他们就想为什么报废了,下次一定要加强。 yu
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