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上一篇帖子写到我开着我的途锐 拖着将近3吨的行李 驱车1700公里从新西兰的南岛最南端的城市 跑到北岛奥克兰
一路风尘
搞笑的事情来了,我进去把我的车送去清洗颗粒捕集器,另外一个大哥在同一个车行过WOF(新西兰的年检),结果我就进去闲聊,我说哥们儿,车挺好啊,有实力。 结果大哥说我要去澳洲了,下周五就走,这车挂网上卖呢,你有兴趣么? 有兴趣便宜给你啊? 我卖了好久了 问的多真正给offer的人太少。
“呦~是么?那您这车什么年份多少公里了啊?”
@#$&+_)#/@
此处省略一万字!
第二天! 这个车就在我的名下了....
有时候消费...是需要冲动的....
刚提回家 就迫不及待的请了三天假 带着家人出去溜溜车 旅旅游
新西兰的风景还是值得去花点儿油钱跑一跑的
新车到手就先溜了800km
总结总结它和途锐的区别吧.其实很多人不把途锐和他放在一个级别的SUV来进行比较,但是我认为途锐的综合实力真的不比GL差,但是GL确实比途锐很多细节做的“精致”一些。
内饰用料 我觉得途锐完胜, 奔驰内饰设计会好看一点儿 当然新款无敌了!奔驰GL的内饰用料和扎实程度没有途锐的好真心的,GL座椅都不是真皮是皮革,方向盘也一样,而途锐正宗荔枝纹牛皮。仪表台途锐搪塑,GL皮革(这一点长时间暴晒以后GL有起皮的可能性)。
动力系统 各有千秋 途锐噪音会稍微大一点儿 但是绝对也是超级安静的典范,只不过GL确实更加安静。途锐车小扭矩大,加速感觉比GL更痛快,而GL的发动机做的非常细腻,自动启停,震动要明显的平顺很多很多,途锐会有突兀感,但是GL可以说不注意就基本上感觉不到了。定速巡航,GL设置100就是100 上坡下坡指针不动。但是途锐就会因为上坡下坡会有5-10km的速度偏差 再进行纠错。
底盘途锐更好,在过大坑洼的时候,途锐震动一下就过去了干脆利落,没有多余动作,而且越野信心更高,GL舒适,但是多余动作多。 过大坑来回晃来晃去, 调整成Sport模式,会好很多,但是仍然跟途锐有差距。
储物空间,GL完胜...尤其是后备箱放倒以后 直接当面包车用....
这俩大SUV你们更喜欢哪个呢?