之一谈到看中了gl6的座椅，其中排高度低（和其前排有较大反差），可放平和翻折，其导轨中心距宽为35.5cm（G50前排为41.5，中排为40），具有改造条件。咸鱼上买来之后发现，其导轨一部分是铆接在座椅上的，很难拆，只好用磨光机切割。
         原用于G50的专用转盘也不能和座椅直接连接，遂设计了连接零件，淘宝激光切割2天交付，请同事帮助焊接（原计划螺栓连接，发现座椅机构复杂，没有空间，只能部分焊接、部分螺栓）。
         买的G50专用转盘，发现下安装脚偏离转盘中心，调节位置，使专盘中心居中。后发现上层连接螺丝和前后调节拉手相撞，再暴力调节把手（很方便拆卸）的倾角。
        因为，gl6座椅可以前翻，其前下方有两个涡旋弹簧（红圈处），若不取下，很难安装。但取下后，较难再挂上，不挂上，座椅在翻折后失去控制力，很容易坠下砸脚。所以，又想法改造了工具能成功将弹簧挂上。
       安装好的座椅，高度和原座椅一样，没有增高。但放平后高度要高于后排放平后6cm，小小遗憾。
       图1，是切割掉一半的原导轨，中间能看到4个铆钉，也要切割掉，才能将原导轨完全拆下。
       图2，是完全拿掉原导轨后的座椅，和导轨连接分前后两个部分。
       图3，新设计的座椅和转盘的连接件。
       图4，同事帮助焊接。
       图5，连接件固定在座椅上，红圈处为要解挂的弹簧。
       图6，G50转盘上层连接件拆除，下层连接件调整位置（左为调整后，右为原装）。
       图7、图8，座椅和转盘连接后的情况。弹簧要重现挂上。
       图9、图10、图11分别为旋转、翻折、放平的情况。
       以上，除焊接为，均为自己动手操作。