早在 2010 年，一位亲戚那台奇瑞旗云 3 让我记住了这个品牌。1.5L 手动，车尾方正，谈不上亮眼，但省油耐造，多年下来基本没什么大毛病，也让我很早就听说奇瑞自研发动机的实力，心里埋下一份情怀。
 这么多年一路看下来，我一直持续关注瑞虎 8 的迭代，也清楚它征战环塔拉力赛的表现，对这套三大件的可靠性一直很看好。之前一直开着别克君威，随着家里用车需求变化，打算换一台家用 SUV，预算敲定之后，优先就把目光放在了第五代瑞虎 8 上面。
 实地去店里试驾，一上手就被底盘打动，调校很扎实，过减速带、走烂路的时候滤震干脆，不会松松散散；加上这一代全新的豹款造型，比起老款更对我的胃口，车内空间也是同级别里的优势项。综合对比一圈，动力、底盘、空间全都踩在我的需求上，当即就确定就是它了。

决定入手第五代瑞虎8豹款尊贵版后，我线上看了很多4S店直播报价，线下也跑遍了成都好几家门店对比价格。
 第一家店套路很深，因为我的旧车在外地，销售刻意让我自费拖车回成都置换，平白多花四千多冤枉钱，果断直接放弃。
 后面遇到这家4S店服务真诚、很有诚意。我入手的豹款尊贵版官方指导价11.99万，在厂家统一7000元优惠基础上，门店额外给到3000元专属优惠，在三月份属于非常给力的政策。
 最终叠加：厂家置换补贴10000元、厂家优惠7000、门店优惠3000，再叠加国补近万元、区补4500元，加上旧车残值、磨砂灰车漆费用，所有购置税、保险、上牌杂费全部落地，总价仅9万7千多。
 全程无隐形消费、无捆绑套路，对比多家之后，这个价格和服务我非常满意。

提车当天我仔细验车，核对漆面、里程、机舱和随车资料，确认没问题。店里赠送六十四色发光踏板、发动机下护板、全套软包脚垫以及后备箱垫，不少车友都没有这一整套赠品；车窗膜虽然在赠送清单里，我选择拿到外面自费贴。上牌服务费收 500，知道自己上牌更便宜，但优惠已经拉满，我就没有再还价。还特意在店里花 200 装了 ETC，清楚外面免费，算是给销售面子，当请他喝下午茶。流程顺利，拿到钥匙，满心欢喜，遗憾的是钥匙🔑只有一把，辛好有蓝牙钥匙，也算弥补小小的遗憾了

整体开下来，这台车基本符合我当初选车的期待。最先喜欢上的就是豹款这套外观，凌厉大气，辨识度很高，正是我想要的样子。车内空间是一大亮点，不管前排还是后排都很宽裕，坐久了不会压抑，家用出游都从容。
 三大件是我最看重的地方，鲲鹏动力表现很不错，跑高速时油门跟脚，提速顺畅，动力储备充足，超车很有信心。油耗表现我也相当满意：匀速 120 以内巡航，平均油耗大多在 6.8L 左右，路况好的时候甚至能跑到 5.7、5.8L；但车速一旦超过 120，油耗就会明显往上走。
 当然它也有明显短板。对比我之前的君威，高速的风噪、胎噪差距挺大，隔音表现不算理想；同时车内硬质塑料占比偏高，内饰质感逊色一些。总体来说优点突出，缺点也都在我可接受范围内，是一台偏向务实家用的车。

个人这次提车整体还算顺利，现在车价大多比较透明，行情摆在明面上，只要提前多做做功课、多对比几家，大套路基本不容易踩。唯独想提醒大家：店里赠送的车窗膜要多留心，品质参差不齐，如果对隔热、清晰度有要求，不如直接放弃赠送膜，另外出去选择靠谱的门店贴，体验会好很多。