从2019年11月购车,到现在已经9个月了,我的Velite 6 微蓝也接近1万公里(今天里程:9753公里), 通过和车友的持续交流以及自己不断发掘改善驾驶习惯,我对别克微蓝的续航有了非常高的信赖感,日常行驶过程中,续航完全真实可控,非常实在,下面通过我最近的三个用车场景,我再来说一说别克微蓝的的续航表现,文章篇尾有我总结的电动车续航驾驶技巧供大家参考。
1.北京市区道路驾驶 (高速 + 城市道路)
2. 跨省长途续航表现
3.山区道路续航表现
第一场景:北京市区道路驾驶 (高速 + 城市道路)
我居住在北京郊区,一两个月免不了要去北京市区办事,出发前一晚,当然是先充满电。
第二场景:跨省长途续航表现
周末计划拜访天津的亲戚,我又赶巧从外地出差回来。老婆风程仆仆的从密云赶来首都机场接我。
第三场景:山区道路续航表现
综上三个用车场景,我都能达到300公里的真实续航,下面我把电动车的续航三把斧总结如下:
1. 第一把斧:空调控制
经济模式,夏季温度设定25~26°,风量:1~2挡,内循环模式
2. 第二把斧: 行车模式和动能回收配合使用
经济模式一定程度上避免了急加速/急起步,但起步速度仍然超一般的燃油车
熟悉了高动能回收模式的话(单踏板模式),对续航有很大的帮助
3. 第三把斧:高速使用定速巡航,根据路况设定:90~100KM
再过半年,我的微蓝要迎来第二个冬天了,相信在第二个冬天,我能进一步改善冬天的续航情况,到时候和大家分享。
以上通过我的实际体验,别克微蓝2019款301km版本续航真实有料,车友群里410版本 续航也有达到460公里,最近500公里的微蓝7也上市了,别克家族新能源面孔越来越丰富,续航产品力也越来越提升,期待试驾微蓝7的体验。