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高能三大件下的新手秒变老司机；i5GL凭什么可以？
【高能镇楼】
前言：
哈喽哈喽大家好，前面几次基本都是以美女为主，拍了大片
各位坛友也都挺给面子的
两篇帖子的点击回复都很高，在此感谢各位支持与鼓励
这次就想纯粹的拍一拍车，和大家聊聊关于i5GL的那些个感受
主要就是外观直接的视觉感受
内饰的亲肤感受
开起来的驾驶感受，以及这个级别也同样关注的乘坐空间感受
下面我们开始
各位坛友也都挺给面子的
两篇帖子的点击回复都很高，在此感谢各位支持与鼓励
这次就想纯粹的拍一拍车，和大家聊聊关于i5GL的那些个感受
主要就是外观直接的视觉感受
内饰的亲肤感受
开起来的驾驶感受，以及这个级别也同样关注的乘坐空间感受
下面我们开始
我最爱的角度没有之一
因为45度角能最大化的呈现出i5GL的特点——熏黑套件，红色卡钳。以及米其林的运动胎，光是这几点就能感受到满满的战斗气息。
轮胎三连拍，够战斗吗？有没有想要立马开上它跑一圈的冲动。
颜值真的是没话说，同价位里，我个人认为是最好看的车，不服来辩。
即使是普通版的i5也很好看，加上熏黑套件之后颜值又提升了好几个档次。
买车确实需要有始于颜值的那种冲动，正如我在之前的帖子里提到过的，我的预算十万左右，就奔着能开，将就用去的，之前对于什么颜值，内饰啊是不敢奢求的，虽然现在这个价位的车子颜值高，内饰豪华的也有，但是总感觉差那么点意思，不能兼顾到每个方面，简而言之就是好看的不实用，实用的不好看，不过i5GL似乎在两者之间找到了权衡，颜值足够高，内饰的做工用料也相对豪华，而且十分讨喜的加上了许多运动的元素，实在是高。
内饰整体布局分明，以大屏为轴心像两边延伸，大面积的软质包裹带来很好的亲肤感，而且很多地方的细节装饰起到了画龙点睛的作用，让整体看起来更加的协调与好看。
互联系统除了支持语音控制，影音娱乐等还支持carlife和carplay的连接，长途驾驶的话也不会觉得太无聊。
方向盘的握感舒适，转向轻盈，配合上良好的底盘调校，开起来很舒服。
一些塑料面板的装饰让整体感更强
这个价位该有的功能全都具备
我习惯的光影***
除此之外，车内的储物空间也挺充足的
液晶仪表，够惊喜吗，很少有十万级别的车子能配上液晶仪表的吧，我就问问还有谁。
***座椅，嘻嘻，屁股和腰部支撑很到位。
后排空间也是令我比较惊喜的地方，由我们的好朋友涛哥友情演绎。
涛哥身高178，体重目测160斤，典型的小钢炮身材，前排坐位刚刚也是他坐的，后排的腿部空间还是有很大的盈余。
甚至还能嚣张的翘起二郎腿
头部空间同样有很大的保留，666
后排usb插口不可少，谁用谁知道，外观内饰，乘坐空间基本上就这么多，下面该到我们的重点了，i5GL开起来是否也是像外表一样具有浓浓的战斗感。
值得一提是，即使是挂在S档很激烈的驾驶，油耗也不会太高，也就有了可以激情驾驶的资本，与很多运动型的车子一样，底盘很运动，操控好，但是还是能感觉到，厂家尝试着在舒适和运动二者之间做平衡，相比于纯粹的运动车型，i5GL可以让驾驶者开起来爽，也能让乘客有着不错的乘坐体验。
所以i5GL的运动感不仅仅停留在外表上，真的开起来的感觉也正如此，起码对得起它米其林的运动胎。
还有一个很好的地方就是即使是新手上手也很轻松，i5GL属于那种对女司机都会很友好的车，也正是得益于高能三大件良好调校，轻松上手。
最后帅照结尾
关于i5GL更多的用车感受
后面陆续发掘与大家分享。
关于i5GL更多的用车感受
后面陆续发掘与大家分享。
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沙发，这次没有上次那么多福利坛友们还是要支持呀，以后给大家分享更多的用车经验及福利~~
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荣威i5外形挺大气的，内饰也很时尚
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