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来自于 上海 2026-11-12 05:38:59 IP 沙发火花塞上有油渍基本上属于正常现象，因为发动机在做功过程中不可能将燃油跟气缸内有润滑油彻底烧尽的，所以有些残留的油渍就会渗到螺纹上了，这不是什么问题。如果是火花塞白色陶瓷部分有油渍那就说明气门室密封垫老化出现渗油了。
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来自于 江西 2026-11-12 07:08:19 IP 板凳楼主的车辆行驶了12万公里，火花塞螺纹上有一点油渍是很正常的。因为车辆的里程数上去了，日常发动机做功的时候，不可能把液化的油气彻底烧干净，残留的油气就会附着在火花塞的螺纹处。如果说火花塞的白色绝缘体部分有油渍了，这种情况就要注意了，一般是气门室密封垫老化所致。
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来自于 吉林 2026-11-12 08:55:19 IP
我换火花塞时螺纹上也带点油，师傅说多是气门室盖垫或火花塞孔密封圈渗的，电极干爽就先擦净观察，机油掉得快再去查。
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来自于 吉林 2026-11-12 08:56:28 IP
螺纹有油先看电极湿不湿，电极干爽就擦干净接着用，同时盯着机油尺，掉得快就去做缸压检查，别光换火花塞。
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来自于 吉林 2026-11-12 08:59:06 IP大概率是气门室盖垫渗油，机油顺着螺纹流到火花塞位置。12万公里很常见，重点看电极头：如果电极干爽，只是螺纹有油，就是气门室垫渗漏；要是电极也泡油，那就要考虑活塞环/气门导管烧机油。换火花塞的时候顺带更换气门室盖垫，清理干净，不然时间久了容易漏电、缺火。
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来自于 吉林 2026-11-12 09:13:00 IP可能是气门室盖垫渗油，机油流进火花塞孔；只换火花塞没用，要检查更换气门室垫，清理火花塞孔机油。
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来自于 吉林 2026-11-12 10:48:49 IP感觉有点像气门室盖垫渗油，机油流进火花塞套筒沾到螺纹，电极没被泡属于轻度渗漏，建议换气门室盖垫，清理套筒油污再装新火花塞。
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来自于 吉林 2026-11-12 15:04:55 IP
先清理套筒残留油渍再观察，白色陶瓷部位若也渗油，进店检查气门室盖垫密封，更换按检测结果定。
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来自于 吉林 2026-11-13 08:42:33 IP
正常但是不完全正常，你那仨火花塞属于是很正常，就这一个不太正常，有概率是气门室盖垫老化了，不过不一定
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来自于 吉林 2026-11-13 08:43:25 IP火花塞螺纹沾油不正常，优先检查气门室盖套管密封圈（EA888高发）；孔内有油就是渗油，孔内干净则为拆装沾染，清理即可，渗油不处理会缺火。
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来自于 吉林 2026-11-13 09:37:40 IP挺正常的，可能就是气门室垫老化了
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