从小就喜欢汽车，从记事儿起，儿时坐过的车大多都是红色夏利、奥拓出租车，好一点的有老普桑，记得小时候对一个车型印象深刻，全黑色的车身，环形镂空的头枕，念念不忘的是车前机盖上的一个旗状红色立标，当时不懂，只知道内饰比普桑好很多，坐起来很舒服。当时问父亲这是什么车，父亲告知是“红旗新名仕”。从那以后心中就多了一面红旗。

后来大学毕业，从澳洲读研归来，在北京参加了几年工作，房价和花销的确有些大，攒了一些银子但是距离北京落户购房简直是杯水车薪，后来就回到了东北家乡，准备在东北安家落户。适逢红旗近些年发展迅速，推出了很多新车型，直接用从北京带回来的第一桶金，圆了自己的红旗梦。
最开始在车展上看到正式上市的红旗H9，打心底喜欢，总感觉红旗品牌轿车是最有气场的，H9的霸气车身，5米车长，荡气回肠的前进气格栅配上动态灯组，3.0T发动机和空气悬挂，真的是爱了，奈何囊中羞涩，最后还是选择了HS5，等30岁以后看看能不能升个级

最后选择了红旗HS5 智联旗享四驱版本，提车时的照片

【对标奥迪Q5】
所选车型HS5智联旗享四驱版21.38W裸车价，长春本地有政府补助等一系列优惠，综合优惠下来全款差不多可以在22W左右拿车。提车周期比较短，仅用了2周，车就到手了。过年回家开着它回家，和父母的老Q5并排停放。后来父母体验了红旗HS5以后，都感觉舒适感上HS5要强于他们的老Q5。
的确，红旗HS5的底盘调教，驾驶感受和老Q5不同，Q5的驾驶感更好，方向盘基本没有虚位，底盘悬架比较硬，红旗HS5更偏向舒适性的调教，悬架比较软，驾驶感受肯定不如Q5，但是乘坐舒适感更强。
【乘坐空间大，配置高，用料厚道】
后排1米85的乘坐着，腿部空间还有2拳多，配置方面匹配爱信6AT自动变速箱和博格华纳四驱系统。座椅采用翻毛皮的设计，从各个细节方面都可以体现出豪华感。

【油耗和保养】
目前开了6000多公里，做了首保，首保以后重置了油耗统计，目前百公里综合油耗是9.1L，启动后堵车的情况下差不多在11-12L左右，不堵车基本可以开到8L以内，但是这个可能也和驾驶风格有关吧。
红旗首任车主享受4年十万公里免费保养和终身三大件免费保修，目前还没出10万公里和4年，保养还是免费的。

红旗品牌沉沦了一段时间，现在有了今非昔比的改变，HS5、H5“双5”车型成了品牌旗下的销量扛把子，红旗H9也打入了二线豪华品牌阵营。从一年以来的用车感觉来看，网上所谓的异响、故障码，没有出现过，唯一不大满意的是自带的高德导航实用性一般，后备箱的空间不是很大，这也可能是为了加大后排恐怖的乘坐空间，而舍弃的。